一文看懂中欧卡航｜从国内入仓到欧洲签收完整流程解析

国内集货仓：收货、理货、预申报

这是链路起点， 卖家准备出货后，可自送福永 / 龙岗 / 义乌/广州仓，也可安排上门提货。 

✅ 仓内操作：清点、录入、核对货件信息，区分货物类型；超大件、电动车加固打托发往新疆口岸。

新疆口岸：报关出境 + 监管仓换柜

不少卖家疑惑：不是一车直达，为何还要换柜？国内车头无法在中亚、欧盟通行，货物会在口岸海关监管区内封闭式换柜，不会随意拆包。

✅ 口岸流程： 换柜完毕重新施封、签注 TIR 单证，核验担保信息后出境发往中亚。

跨境干线：自营车队，多国过境通行

简单说就是：只办一次担保，一路经过好几个国家都能用，不用每过一个国家再交押金、重新报关。沿途海关一般就检查铅封和 TIR 单据就行。

✅ 自营车队优势：自有签约 TIR 车队、双司机轮班，GPS 轨迹实时可查；不转包，支持超时赔付；有问题当地人员快速处理、管制突发情况。

欧盟入境：清关环节

挂车到波兰进入欧盟，TIR 过境就失效了，要做进口清关， 我们有两种方案

 👉 双清包税                                   👉 买单报关

欧洲枢纽仓 + 尾程派送、入仓交付

清关过完，货就拉到我们在德国杜伊斯堡、汉堡的仓库，开始拆分派送。

✅用我们自己的卡车送到目的地， 从国内仓库到国外货物签收全程时效稳定 22 天左右。