11月11日凌晨，俄罗斯列宁格勒州乌斯季卢加港（Ust-Luga）港区遭无人机袭击并起火。
据列宁格勒州州长德罗兹坚科当天早间通报，多架无人机击中港区，引发火灾，3名港口工人受伤、无生命危险，港内一座变压器变电站紧急停运；
据其通报，俄防空系统夜间共击落150架无人机。
目前，各码头的具体受损程度、装运作业是否中断以及是否有船舶被击中均未公布。
俄方州长通报只提到“港区受损、起火”，未指明被击中的是哪几处设施。港口运营方与俄能源部门截至发稿未发布相关说明。乌克兰军方也未就此次袭击作出正式确认。
据Kyiv Independent报道援引Kyiv Post统计，仅今年1月至8月，乌斯季卢加港已遭至少6次袭击。
此后又有两次：9月1日，乌克兰军事情报部门确认打击了港内的Novatek-Ust-Luga综合体，原油处理装置的关键部件受损并引发大火（据Kyiv Independent报道）；11月11日这次，按上述统计口径为第8次。
据公开报道，3月下旬的一系列袭击损坏了港口基础设施，石油装运作业一度中断约10天；乌斯季卢加与邻近的普里莫尔斯克港同时中断，曾促使俄罗斯炼油企业另寻出口路线。
乌斯季卢加是俄罗斯在波罗的海的最大港口，处理原油、成品油、煤炭、粮食等大宗货物。
据路透社数据，2025年经该港出口的原油约70万桶/日；乌斯季卢加与普里莫尔斯克两港合计，约占俄罗斯海运石油出口的40%。港内的石油码头占地约100公顷，年装运石油产品最多可达3000万吨（据UNN报道）。
英国《金融时报》报道称，Rosneft已在旗下加油站实行汽油配给，原因是炼厂停工与燃料短缺叠加。此前11月9日，俄罗斯第二大炼油厂Kirishi（年加工能力约2000万吨）遭无人机袭击起火。
欧洲方面，欧盟委员会本周宣布拨款5000万欧元（约5800万美元），加速在罗马尼亚和保加利亚建设海事安全中心，背景是近期针对商船的一系列袭击。
乌斯季卢加不是集装箱港，它的货盘是原油、成品油、煤炭和粮食，与中国出口货代日常走的航线不重叠。它被打，对集装箱货代是间接的，油品出口一旦受阻，真正的传导在燃油成本上，而且要几周才显。
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