据深圳市公安局通告，为保障APEC会议期间道路安全畅通，自11月16日至20日，深圳部分区域及道路将实施货车临时交通管理措施。管制涉及大型货车、危险品运输车及小型货车三类，限行时段与路段各不相同，直接影响港口集装箱拖车运输、提还柜。
三类车，三张时间表
危险品运输车：11月16日至20日，每日0时至24时，禁止在深圳全市道路通行，包括高速公路。这一条最硬——整整五天全市无死角，涉及危险品运输的港口作业与公路转运必须提前调开。
大型货车：11月17日至18日限行。每日0时至24时，禁止驶入南坪快速东行转107国道的西转北珂道；每日8时至20时，禁止驶入月亮湾大道（广深沿江高速以北段）、北环大道（龙珠立交以西段）及塘朗山隧道。这几条路直接衔接西部港区及区域干道，限行时段与拖车进出港节奏高度重叠。
小型货车：11月18日至19日，每日6时至22时，禁止在福田、罗湖、南山区全区域通行，轻型、微型封闭式货车除外。限行范围包括区域内的广深沿江高速、广深高速、南光高速、梅观高速等道路，以及南坪快速107国道以西段（以东段不禁行）。这一条主要打在城市配送与短驳环节。
对港区的实际影响
这次管制会直接影响深圳盐田、蛇口、大铲湾三个港区的集装箱拖车运输、提还柜及货运安排。其中西部港区受影响最明显：月亮湾大道是进出蛇口、大铲湾的主要通道，而它正好在17至18日白天的限行名单里。
叠加同一周深圳机场的国际客运航班腹舱禁货（11月16日至20日），这五天华南的出口通道实际只剩两条：广州白云与香港。陆路受限、空运也受限，所以这一周的出货计划不能按平常的节奏排。
先把这五件事做掉
1. 危险品与带电货提前动：11月15日之前完成提柜、还柜与送港，别把动作排到16至20日的空窗里。
2. 重算截关时间：按绕行路线重新核算提柜、送港与报关衔接时间，不要按平常的拖车时长估算。
3. 提前报备车队绕行方案：与船司、码头、堆场、车队同步限行信息，确认绕行路线与可作业时段。
4. 给运输留余量：福田、罗湖、南山的小货车限行会影响末端配送与短驳，卡在 6 至 22 时之间的派送要提前或延后。
5. 盯住堆存费：一旦错过截关，堆存与滞箱费用会快速叠加，能早走一票就早走一票。
限行五天，车型不同、时段不同、路段不同。把它当成一次确定的运力收缩来排计划，比临时找车靠谱得多。