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【保障要闻】每日保障简报·20261113·超百万件F-35备件下落不明

【保障要闻】每日保障简报·20261113·超百万件F-35备件下落不明 全球保障观察
2026-11-13
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导读:​美国政府问责局发现超百万件F-35备件下落不明,涉及金额最高25亿美元​韩国军事观

美国政府问责局发现超百万件F-35备件下落不明,涉及金额最高25亿美元

韩国军事观察杂志2026年11月10日报道,美国政府问责局11月9日发布报告,指出美国国防部仍无法说明超过一百万件F-35战斗机缺失备件的下落,这一全球库存总值约三百一十亿美元。报告同时发现,F-35联合项目办公室对早前调查中报告丢失、价值超过八千五百万美元的部件,截至2026年3月仍不清楚其状态。

备件短缺长期是F-35机队可用率偏低的主要因素之一。美国国防部监察长办公室在12月披露,F-35可用率仅为50%,飞机“有一半时间无法飞行”,维修问题使其未达到“最低军事服役要求”,并指出五角大楼“未始终就F-35保障方面的糟糕表现追究洛克希德·马丁公司的责任”。F135发动机问题也是可用率低的主要驱动因素之一。由于西方世界缺乏其他在产的第五代战斗机,且F-35采购数量庞大,到2035年F-35将占美国空军战斗机队约40%,相关问题影响更为突出。


缺失部件最早在2023年5月的政府问责局调查中被披露。该调查发现,2018年5月至2022年10月期间,主承包商丢失超过一百万件F-35备件,价值超过八千五百万美元。当时,五角大楼项目办公室只审查了不到2%的已识别损失,承包商也未通过适当渠道报告另外数十万件缺失部件。最新调查发现,联合项目办公室仍缺乏足够完整的记录,无法确定后续损失报告是否覆盖早前审计所涉部件。


F-35项目依赖约两千六百万个部件,总值约三百一十亿美元,分布于全球700多个由政府及承包商管理的设施,范围从发动机、轮胎到螺栓、螺钉等小件,均须在支撑美军及外国用户的复杂国际供应链中追踪。五角大楼未保存完整可靠的库存记录,其数据库包含过时、不准确或不完整的信息,不能始终实时反映部件的移动或使用情况。调查还发现涉及维修中部件的差异:截至2026年3月,超过17000件F-35部件、价值约十三亿美元不在项目库存系统中,若计入缺失的成本信息和其他采购费用,总额可能达到二十五亿美元。这些数字不一定意味着所有部件物理消失,而是五角大楼无法通过库存记录可靠确定其状态;部分部件可能存放在承包商设施、在商业运输网络中流转或正在维修,却未在政府数据库中正确反映。这一区别虽然重要,但无法确定部件下落仍给维修规划、采购管理和确保部件按时可用带来重大困难。最新发现凸显这一全球最大武器项目在管理上的持续薄弱环节,涉及财务问责、供应链监督以及维持机队所需部件的可用性。

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