宣涨预期再起，盘面情绪反应
集运欧线主力合约大幅上涨，空头资金减仓离场为主。行情最直接的催化剂，是马士基发布12月宣涨函，目标价4200美元/FEU，并征收旺季附加费。这是本轮周期中马士基首次将宣涨价位设定在4000美元/FEU以上，相较于此前11月三轮“宣涨4000、开舱3000”的落差，12月宣涨函至少在名义上回归了更强的挺价姿态。随着马士基运价的企稳，市场进入12月涨价函的预期中。短时盘面定价驱动还是在于船司报价及对12月的宣涨问题，后续考虑到航司通常自12月起签订长协，且11月下旬货量一般存在边际改善，12月涨幅通常能够部分兑现，市场对于远月提涨仍有预期支撑。整体看市场围绕船司实际报价情况交易，而基于主力合约当下处于利空兑现的估值区间，且在12月宣涨预期没有证伪前或仍有乐观情绪支撑，但需防范实际开舱价不及预期的估值下修问题。
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