10月,汽车产销分别完成306.3万辆和301.6万辆,环比分别增长2.5%和2%,同比分别下降8.8%和9.2%。1-10月,汽车产销分别完成2631.8万辆和2628.6万辆,同比分别下降5%和5.1%。
点评:
中国汽车工业协会副秘书长陈士华:10月,汽车产销总量均超过300万辆,但同比降幅仍明显,这与去年同期基数较高有关。10月汽车国内销量同比下降26.6%,同比降幅连续7个月超过20%,面临较大压力。今年全年汽车产销总量并不乐观。
10月,乘用车产销分别完成271.3万辆和266.2万辆,环比分别增长3.3%和2.9%,同比分别下降9.4%和10.1%。1-10月,乘用车产销分别完成2268.8万辆和2262.2万辆,同比分别下降6.4%和6.6%。
点评:
陈士华:传统燃料乘用车国内销量同比降幅较大,10月同比下降49.4%,近乎腰斩。新能源乘用车渗透率则处于稳步提升的状态。
10月,商用车产销分别完成35万辆和35.4万辆,环比分别下降3.7%和3.9%,同比分别下降3.7%和1.8%。1-10月,商用车产销分别完成362.9万辆和366.3万辆,同比分别增长5%和5.3%。
点评:
陈士华:10月,商用车月度销量低于上年同期。
10月,新能源汽车产销分别完成201.7万辆和194万辆,同比分别增长13.8%和13.1%。新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的64.3%。1-10月,新能源汽车产销分别完成1450.9万辆和1441.1万辆,同比分别增长11.5%和11.3%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的54.8%。
10月,汽车出口106.6万辆,环比增长1.3%,同比增长60.2%。1-10月,汽车出口927.1万辆,同比增长65.1%。
点评:
陈士华:汽车月度出口连续5个月超过100万辆,预计全年出口将超过1100万辆。
10月,中国品牌乘用车销量为211.1万辆,同比下降1.7%,销量占比为79.3%。1-10月,中国品牌乘用车销量为1685.4万辆,同比增长0.3%,销量占比为74.5%。
本文来源:新能源汽车新闻EV
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