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重磅!欧盟拟取消IOSS 150欧门槛,直发欧洲迎来大变动?

重磅!欧盟拟取消IOSS 150欧门槛,直发欧洲迎来大变动? AVASK跨境合规
2026-11-13
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长期以来,价值超过150欧元的跨境包裹从国内直发欧洲时,因超出IOSS(进口一站式服务)门槛,需走常规清关流程。这导致买家在收货时常面临补缴增值税的情况,增加了高客单价订单被拒收或弃件的风险。

这一痛点有望迎来转机。2026年11月9日,欧盟成员国在理事会达成共同立场,拟取消IOSS的150欧元货值上限。未来,高货值商品也有望在销售环节提前完成VAT收取,降低终端签收阻碍。

需注意,该方案尚未完成正式立法,仍需征询欧洲议会意见并由理事会通过。根据规划,新规拟自2028年7月1日起适用。在正式落地前,卖家仍需严格遵循现行规则。

核心变化:IOSS门槛拟取消,平台责任进一步扩大

根据此次理事会公布的草案,未来在申报通道与平台责任上主要涉及以下三大调整:

1. 取消IOSS的货值上限

草案明确,IOSS及“视为供应商”规则将适用于所有进口商品的远距离销售。这意味着,未来超过150欧元的商品(酒类、烟草等消费税商品除外),同样可以通过IOSS在单一成员国完成增值税的集中申报与缴纳,不再受限于单票货值。

2. 平台“视同供应商”责任范围拟扩大

草案指出,平台促成的相关进口远程销售,拟不再受150欧元货值上限限制,并按视同供应商规则承担相应VAT义务。若新方案落地,责任主体将进一步向平台端集中。

3. 纳入特定海关仓销售

方案还将涵盖新海关法典下专门用于远程销售的海关仓库。需注意,该类仓储受特定监管条件约束,与普通商业海外仓的税务处理路径仍有区别。

此次拟议调整并未新增税种或调整现有税率,旨在减少因单票货值不同产生的申报流程割裂,让增值税规则与新海关框架更好地衔接。

卖家提醒:厘清3个与“税”相关的节点

IOSS拟扩围绝不等于免税,卖家需区分以下三个概念:

IOSS的150欧元上限(拟取消):解决的是申报便利性。取消后,高货值订单也能用单一窗口交VAT,但不代表免除了VAT本身的纳税义务。
150欧元的关税豁免(已取消):解决的是关税成本。自2026年7月1日起,低值货物已不再享受免关税待遇,目前适用过渡安排。
原22欧元进口VAT免税额度(早已取消):自2021年7月1日起,原22欧元的进口VAT免税额已被全面取消。目前,低值进口商品同样需要按规定缴纳VAT,个别特殊情况则需以具体法规为准。

简而言之,此次改革针对的是“税收征管流程与责任边界”,而非创设新税。关税、VAT及各类处理费,仍需按各自法规独立核算。

应对建议:现阶段卖家应该关注什么?

距离拟实施时间尚早,目前无需提前改变合规布局。针对不同履约模式的卖家,建议做好以下梳理:

平台卖家:关注平台后续关于代扣代缴规则的更新。随着责任主体向平台集中,卖家需核对平台实际收取的税费,确保自身交易数据与平台记录一致。

直发/独立站卖家:若未来高货值订单符合扩围后的IOSS条件,可在销售环节收取VAT,有望减少消费者在到货环节另行支付VAT带来的不便。

海外仓/FBA卖家:对已完成进口放行并存放在普通欧盟本地仓的商品,后续销售仍按适用的本地VAT或OSS规则处理,不能仅因本次IOSS拟扩围就直接切换申报方式。

从政策变化看卖家经营中的合规要求

结合此前ViDA(数字时代增值税)改革中关于电子发票和数字化申报的推进,此次IOSS拟扩围可视为欧盟海关与税务体系相互关联的一环。

过去,因不同货值、不同渠道而产生的规则割裂增加了监管难度。欧盟通过统一申报路径、取消门槛限制,正在逐步构建一个更加透明化的贸易环境。

对跨境卖家而言,门槛的消除伴随着监管的精准化。未来的出海竞争,很大程度上是合规能力的竞争。这不仅取决于能否按时缴纳税款,更考验企业能否打通前、后端的申报数据链路,确保资金流、货物流与票证流的严格一致。提前夯实合规基础,方能在政策微调中稳健前行。

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