苏伊士复航提速，亚欧运力释放47万TEU
苏伊士运河管理局近日表示，CMA、马士基、MSC、赫伯罗特、中远海运及长荣海运等主要班轮公司已恢复部分航线服务。德路里11月3日报告显示，目前约60%的亚欧航线运力已恢复经苏伊士运河通行。
据劳氏日报统计，自7月以来，随着航线逐步回归苏伊士通道，亚欧—地中海航线部署的运力减少约47万TEU，释放出约40艘船舶。这些运力大部分已被调往跨太平洋和拉美航线，以优化全球运力配置。
全球班轮运力最新排名：MSC突破748万TEU
Alphaliner 11月13日最新数据显示，全球在营集装箱船约7680艘，总运力约3505万TEU。
- MSC：以748万TEU的船队运力稳居第一，市场占比21.5%。
- 马士基：以470.58万TEU排名第二。
- 达飞：以447.85万TEU位列第三。
- 其他：中远海运、赫伯罗特和ONE分别位居第四至第六位。
前五大船公司合计占据约65%的市场运力。与此同时，各大船东扩张步伐未停，MSC新造船订单约337.7万TEU，中远海运约187.4万TEU，马士基约180.3万TEU。
洛杉矶港：10月吞吐量创历史单月第二高
洛杉矶港11月12日发布的数据显示，10月吞吐量为102.7万TEU，创下历年10月最高纪录，也是历史单月吞吐量第二高位。
- 进口强劲：重箱进口达53.9万TEU，同比增长25%，较过去五年10月平均水平高出30%。
- 出口下滑：重箱出口同比下降7%。
- 累计数据：截至10月底，该港累计处理约910.85万TEU，同比增长约5%。
针对文森特·托马斯大桥关闭一事，港口方表示，港区拖车运输流量中仅约8%经过该桥。目前所有码头正常开放，预计不会对港口运营及流转效率产生实质影响。
海关数据：10月出口同比增长35.2%
我国海关总署近日发布10月进出口数据。以美元计，10月我国出口商品总值4123.3亿美元，同比增长35.2%；进口3070.5亿美元，同比增长41.6%。
贸易伙伴：前十个月，东盟、欧盟、美国仍为我国前三大贸易伙伴。
商品结构：机电产品占出口比重超六成，其中集成电路和汽车出口增长显著。劳动密集型产品出口整体微降，服装及衣着附件下降3%，纺织品增长1.8%，塑料制品微降0.1%。
万海航运斥资3.26亿美元订购超11万个集装箱
11月11日，万海航运披露四笔新箱采购信息，采购总量达110,050个，总金额约3.26亿美元。此次采购旨在满足运营需求并更新老旧集装箱。
此外，万海预计2027年至2030年间将接收42艘新船，涵盖6000TEU至16000TEU多种船型，预计为船队增加约47.5万TEU运力。