“方案挺好,明年再说。”
最让销售难受的,往往不是客户拒绝,而是聊得处处都对,订单却怎么也落不下来。
对方真想改善,你也真能解决问题,为什么还得等一年?
如果一座工厂已经完成年度技改预算,你现在拿去的改造建议,就得与已经批准的项目抢钱。
假如设备只能趁集中检修停机施工,而今年的检修计划、承包商和备件都已排定,临时插入新设备还会打乱整条安排。
这时候多去几次,通常挤不出一个新的停机窗口。
销售按自己的季度目标催,客户按预算年度与生产计划走。
两个日历没对上,拜访越密,双方越疲惫。
特别是交期长、需要现场施工的工业品,客户开始问价的日子,往往已经晚于你应该出现的日子。
下次见设备负责人,换个问法:“这类改造通常什么时候报预算?
谁整理检修项目?
如果赶下一次停机,最晚哪天设备必须到厂?”
这些问题能问出真正的时间约束,比笼统地问“您什么时候采购”更容易得到有用答案。
别把所有客户都填成同一个月份。
有的按自然年编预算,有的跟集团财年走;
连续生产装置可能几年才有一次大修,普通加工厂则能安排周末局部停机。
把日期记到具体装置和项目上,注明来自哪位负责人,尚未确定的时间就保留范围。
再从实施日期往前算。
比如计划停车后更换过滤装置,需要先完成设计确认、供货和进厂准备,预算申请还要早于订货。
每一段时间由负责部门核实,不能让销售凭经验一笔带过。
倒排到最后,你就知道今年最该争取的也许是预算申报材料,而非马上签合同。
预算编制前,给客户一份能内部上报的改造建议:当前问题、必要范围、费用区间、实施时间和暂不改造的影响。
金额没把握就注明估算条件,客户还没确认收益就别替他许诺回报。
把建议写到他能拿去讨论,比递一本产品目录更有机会进入预算。
钱确实分完了,要问是否有符合规定的预算调整程序,或者是否存在下一次合适的局部改造窗口。
没有,就准备下一轮。
不要把普通升级包装成紧急故障,更别诱导客户拆单绕审批;
一次侥幸插入,可能换来施工和付款两头失控。
老板排年度销售任务时,也得把这个时间差算进去。
刚进入一个行业,今年可能只赶得上明年的预算征集,不能同时要求它今年承担大量签单。
让成熟客户的当期订单与新项目的预算进入分开安排,团队才不会为了季度数字不断追错时间。
销售提前一个月到场的价值,不一定是多见了两次面,而是赶上客户还来得及做决定的时候。
有些单子丢在报价上,有些单子甚至没走到报价——你来晚了,客户已经把这一年的钱和停机时间都用完了。
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