NCD跨境公路进口测试顺利完成
单证应用实现进出境双向贯通
近日，在市政府口岸物流办､重庆海关､南宁海关､重庆物流集团等单位指导支持下，重庆物流集团下属重庆公运东盟国际物流有限公司(以下简称“东盟公司”)按照《联合国可转让货物单证公约》（简称《公约》）规则，顺利测试完成跨境公路可转让货物单证（英文Negotiable Cargo Document，以下简称 “NCD”）进口业务测试，标志着NCD在跨境公路运输领域正式形成从出口到进口的双向应用测试闭环，重庆也成为西部率先完成该单证进出境双向贯通的城市，进一步丰富了《公约》在我国跨境公路领域的落地实践案例。
11月4日，测试货物从越南宁平装车启运，全程采用公路跨境运输方式，经友谊关口岸入境后直达重庆。过程中，东盟公司参考《联合国可转让货物单证公约》相关规则，全链路完成NCD签发、境外启运组织、跨境接驳、境内段运输及进口规范申报等核心环节，重点验证了进口场景下单证标准、申报流程与监管要求的适配性，各项作业环节均顺利完成。
进口端应用的补齐，让NCD在跨境公路运输中的应用链条实现闭环。对承运环节而言，运输单证与申报数据相互对应，避免了中途多次换单、重复核验问题，助力跨境货物全链路高效流转；对货主而言，一票货物从境外启运到境内交付，所依据的单证链条更为连贯。本次测试同步梳理形成了进口场景下的填报路径与标准化操作要点，为后续NCD在更多口岸、更多货类的复制推广提供了可参照的实操蓝本。
东盟公司相关负责人表示，NCD双向贯通的实现，是重庆跨境公路物流制度创新的重要里程碑，不仅进一步强化了企业在东盟跨境物流赛道的核心竞争力，也为西部陆海新通道跨境公路运输服务能级提升注入了新动能。
下一步，东盟公司将持续扩大NCD在跨境公路运输中的应用覆盖面，积极探索在更多口岸、更多货类及多元贸易场景下的落地路径，推动NCD从专项测试走向常态化运行。同时，企业将对标国家培育骨干多式联运经营人（MTO）建设要求，探索单证在公铁、公海等多式联运场景的延伸应用，充分释放《联合国可转让货物单证公约》的制度创新效用，持续夯实全程物流运输组织运营能力，更好服务重庆内陆开放高地建设，助力中国—东盟跨境经贸高质量发展。
