近期，“美一家机构签署价值对华6亿美元的美国高粱和小麦采购协议”的消息引发业内关注。11月12日，商务部新闻发言人何亚东在商务部例行新闻发布会上说，“300亿对300亿”对等降税框架安排有利于稳定和拓展中美双边贸易，……，希望美方与中方共同努力，尽快推动这一安排落地见效，为两国农产品贸易创造更多有利条件。可见，等待美谷物批量对华出口之际，现阶段巴西依旧是对华出口谷物及其副产品的最大供应国。截至11月12日统计，今年10月~次年1月中国进口谷物及其副产品预计到货规模可达到575万吨（参见附录）。价格方面，以广东港口为例：巴西/美国高粱11-12月船期2350-2380元/吨，周比持平；阿根廷高粱10-11月船期预售2280-2310元/吨，周比持平；12月~明年6月多国进口大麦预售2080元/吨，周比下跌20-40元/吨。以下JCI将结合相关要素简要分析。
澳洲：截至11月12日统计，10月-11月共有92万吨澳洲谷物装运来华。按照半个月左右运输周期和船期推算，预计10月~11月到货量分别为43万吨和59万吨，参见下图。
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美国：截至11月5日当周，美国高粱暂无新增整船装运来华，根据已发运高粱的船期推算，10月仅有一船美国高粱抵达广东港口，参见下图。
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阿根廷：截至2026年11月12日，今年阿根廷四大谷物累计装运数量已达到239万吨。结合海运数据测算，10月~12月抵达中国的阿根廷玉米、高粱、大麦分别为6万吨、17万吨和13万吨，小麦暂无，参见下图。
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巴西：JCI跟踪统计，今年下半年以来，巴西装运玉米、高粱和DDGS数量分别累积达到189万吨、308万吨和27万吨。预计2026年10月-次年1月巴西谷物及其副产品抵达中国的规模433万吨，参见下图。
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附录：
（文章来源：JCI 汇易网）
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