大数跨境

泰国港口新规|11 月 16 日起,金属 / 橡胶废料每箱需缴 15 万泰铢保证金

泰国港口新规|11 月 16 日起,金属 / 橡胶废料每箱需缴 15 万泰铢保证金 浙江德鑫国际物流有限公司
2026-11-13
1

一、订舱限制(即时生效,恢复时间另行通知)

赫伯罗特暂停以下 4 个 HS 编码废料的全新订舱申请,已经确认的在途舱位不受影响:

HS 7204:钢铁废碎料

HS 7404:铜废碎料

HS 7602:铝废碎料 

HS 4004:橡胶废料

注:仅针对上述税号项下废料,其他普货、成品货物不受本次订舱禁令影响。目前仅赫伯罗特官宣该管控,后续其他船公司(ONE、阳明、ZIM 等)大概率跟进同步规则,出货前务必和对应船公司确认最新要求。

二、码头保证金细则(2026.11.16 起强制实施,长期有效,无截止日期)

  1. 适用货物范围:混合金属废料、钢废料、铝废料、橡胶废料集装箱(和上面暂停订舱品类匹配)。
  2. 金额标准:150000 泰铢 / 每柜,不分 20GP/40GP 统一单价。
  3. 收款主体:保证金由收货人直接转账支付给目的港码头,不属于船公司运费附加费,赫伯罗特不代收这笔款项。
  4. 硬性付款时限:必须在船舶预计抵港(ETA)至少 12 小时之前完成到账,码头需要提前核验付款凭证。
  5. 保证金用途:专门用于抵扣柜子在码头产生的堆存费;货物正常清关提柜、无欠费情况下,码头按当地流程退还保证金。
  6. 退款说明:目前公告未明确固定退款周期,泰国码头常规同类押金退款普遍在货物提离码头、结清全部费用后 30–60 天,资金占用周期较长,提前和客户做好资金规划。

三、逾期未付款的严重后果(重点风险)

  1. 码头没有按时收到保证金 → 对应集装箱直接留船,不予卸船,柜子跟着原船继续航行或者安排中转倒箱
  2. 由此产生的船舶移柜费、倒箱操作费、额外滞期费、二次挂靠成本,码头和船公司有权向责任方(发货人 / 收货人)收取
  3. 若货物多次无法安排卸船,最坏情况会被安排退运,全部运费、操作成本由收发货方承担

【声明】内容源于网络
0
0
浙江德鑫国际物流有限公司
全球物流方案的定制专家。
内容 192
粉丝 0
浙江德鑫国际物流有限公司 全球物流方案的定制专家。
总阅读12.0k
粉丝0
内容192