近日，随着“凌志”轮驶离山东港口日照港集装箱码头，山东远洋海运集团“日照—仁川”集装箱班轮航线正式首航。这是时隔二十余年，山东再次开通直达仁川的集装箱运输通道。
为确保船舶顺利首航，山东港口物流集团日照区域公司提前30天启动保障准备，统筹箱源、堆场、机械、拖车、闸口全要素，完成首航批次集装箱堆存、装箱、集港、转运全链条配套作业。
项目启动之初，日照区域公司组建首航保障专班，对接山东远洋海运集团及码头、代理单位，提前锁定舱位与箱源，前置调拨空箱1864TEU，逐箱开展箱况查验、清洗与维修；同步对接义乌、日照、临沂、潍坊等地客户，围绕中韩近洋跨境电商货物、工业制品、汽车配件等品类挖掘增量货源，为首航夯实货源支撑。
在现场作业组织上，日照区域公司规划1万平方米专属箱区，细分出口集港、进口待提、特种箱专区，理顺集装箱进出场、装卸、查验、转运流程。首航期间，闸口开通专用通道，最大限度压缩集装箱在场滞留时间。
聚焦通道保障，日照区域公司充分发挥港口物流资源优势，出口端串联空箱提取、装箱加固、VGM申报、集港直装等环节；进口端推行“船边直提”，冷箱、急货实现船到即提，全面压缩物流成本，助力货物高效出海。
日照区域公司将
立足港口配套服务定位
持续优化堆场布局与作业流程
深化与船公司、码头、
代理协同联动
推动航线做大箱量、做优品牌
山东港口陆海国际物流日照公司融媒体小组
供 稿 | 场站运营中心
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