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截止11月12日，环渤海港口库存2678.9万吨，环比前一日增加3万吨，港口库存持续小幅垒库。
主产区煤价整体偏弱运行，长协保供拉运稳定，化工等非电终端仅维持刚需采购。当前立冬已过，冷空气活动逐步增多，市场重点关注后续降温窗口，预报14日—18日国内将先后迎来两轮冷空气过程，大部地区降温幅度可达6–10℃，采暖耗煤存在改善预期，对市场形成一定支撑，整体情绪并未过度悲观。
北港市场稳中偏弱，上游贸易商出货意愿提升，下游终端需求偏弱，对现货高价接受度不足，市场交投冷清。品种分化特征明显：低卡煤承压走弱，中高卡优质货源存量偏少，报价相对坚挺，价差持续拉开。
中国沿海煤炭运价综合指数上涨1.76点至937.79点，各航线运价涨跌互现，波动区间在-0.2元/吨～0.4元/吨。沿海船货匹配格局趋于宽松，运价上行动力不足，上行空间受限，短期维持承压震荡走势。
后市来看，短期煤价仍处于供需博弈阶段，价格走势主要取决于冷空气落地后电厂日耗回升幅度以及终端补库释放节奏。
