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莫桑比克能源经济周报:LNG赛道持续升温,基建与本土化同步发力

莫桑比克能源经济周报:LNG赛道持续升温,基建与本土化同步发力 莫桑 MZ 商业洞察
2026-11-12
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近期莫桑比克能源与经济领域动作频频:国家油气公司联手国际企业搭建南北输气大动脉,大型LNG项目稳步推进并持续向本土企业释放合作红利,外资保持高位流入,燃气发电项目在波折中迎来政策托底。

与此同时,汽车保有量的增长与信贷结构的变化,也折射出当地经济运行的深层脉络。

本期整理七大核心动态,带你快速读懂莫桑比克最新产业格局。

一、ENH联合Sasol打造鲁伍马输气网络

莫桑比克国家油气公司(ENH)与南非沙索公司(Sasol)在马普托签署谅解备忘录,计划共同开发天然气外输基础设施,将鲁伍马盆地的产气输送至该国中部与南部核心消费区。

该项目采用"海上浮式存储再气化装置(FSRU)+陆上管道"的组合方案:FSRU停靠在伊尼亚索罗附近海域,鲁伍马盆地的天然气先输送至该平台,再通过船舶供应贝拉地区,并通过约135公里的输气管道对接南部消费走廊。

目前项目已进入可行性研究、环境社会影响评估与工程设计阶段。Sasol自2004年起便在莫桑比克潘德与泰梅气田开展作业,本次合作将输出其技术与运营经验,为项目开发提供技术支持与专业人才保障。ENH方面表示,该项目是莫桑比克天然气产业的战略里程碑,将破解北部产气区外输能力不足的瓶颈,缩小区域能源差距,最大化鲁伍马盆地项目的本土经济价值。

二、上半年FDI达18.8亿美元,全年有望创历史新高

莫桑比克央行数据显示,2026年上半年该国外国直接投资(FDI)总额达18.8亿美元,相当于2025年全年引资额的33%;其中一季度流入12.86亿美元,二季度流入5.945亿美元。

尽管二季度增速有所放缓,但外资结构仍高度集中于天然气、石油与矿业等自然资源大型项目,仅一季度采掘业就吸引了12.09亿美元,占当期FDI总量的94%。莫桑比克政府在经济社会计划与国家预算中设定目标,2026年全年FDI将达到58.8亿美元,创下历史新高,核心驱动力来自北部液化天然气项目的持续推进。

回顾2025年,莫桑比克FDI已创下56.93亿美元的纪录,同比增长60.2%。市场机构预测,由埃克森美孚主导的鲁伍马LNG项目最终投资决策(FID)有望在2026年底落地,该项目总投资约300亿美元,投产后30年内可为莫桑比克带来最高1500亿美元的财政收入,年均拉动GDP增长约110亿美元,被称为"非洲历史上最大商业项目"。

三、Mozambique LNG举办供需对接会

建设阶段本地采购额达45亿美元

由道达尔能源运营的莫桑比克LNG项目(1区)近期在彭巴举办"快速商务对接会",吸引超过100家莫桑比克本土企业参与,此前马普托场次已有200余家企业参会。

该活动旨在帮助本土供应商直接对接项目采购团队,清晰了解招标要求与供需机会,提升本地企业在项目价值链中的参与度。项目方表示,本土供应商培育是项目的战略优先级,仅建设阶段就计划向莫桑比克企业发放约45亿美元的合同订单。

莫桑比克LNG是该国首个陆上液化天然气工厂,开发海上1区的Golfinho与Atum气田,建设两条液化生产线,年产能达1312万吨。目前项目正稳步推进复产与建设筹备,持续为本土企业释放合作空间。

四、Temane燃气电站重启:政府出台纾困包

预计2028年全面投运

受飓风灾害与承包商离场影响,位于伊尼扬巴内省的Temane 450MW燃气电站项目遭遇延期与成本上涨。近期莫桑比克内阁正式通过项目复苏支持方案,推动项目重回正轨。

支持政策包括:协调世界银行提供最高6500万美元融资,保障国家电力公司EDM的股东出资;将特许经营期从28年延长至30年;债务偿还期内特许费从3%降至2%,债务到期后至特许期结束从8%降至5%;临时豁免最高3900万美元的股息,以及豁免约1080万美元的延误索赔。

项目投资方Globeleq表示,目前正与各出资方磋商重组后的融资方案,预计2026年底前完成融资闭环。项目已更换土耳其ENKA作为新承包商,气源来自Sasol在当地的气田,预计2028年全面投产,投产后还将规划二期同等规模的扩建。该电站是伊尼扬巴内省燃气与电力枢纽的核心组成部分,对提升莫桑比克电力覆盖范围、支撑工业化进程具有重要意义。

五、汽车保有量逼近140万

北部省份增速领跑,映射区域经济活力

莫桑比克国家统计局数据显示,2025年全国机动车保有量达139.49万辆,同比增长5%,连续三年保持增长,较2021年累计增长19.7%。

全年新注册车辆6.107万辆,同比增长13.7%,扭转了2024年的下滑态势。车型结构上,轻型乘用车占比约66%,重型车辆同比大幅增长,拖拉机、挂车等工程类车辆也保持增长。

区域分布呈现明显分化:马普托省与马普托市合计贡献了全国78%的汽车保有量,仍是绝对核心;而德尔加杜角省新注册车辆同比暴涨57%,从1823辆增至2863辆,增速全国领先,侧面反映出北部能源项目带动下的区域经济活跃度提升。

六、信贷结构分化

私营企业信贷同比收缩,融资结构性矛盾凸显

莫桑比克央行最新数据显示,2026年9月私营企业银行信贷余额为1063亿梅蒂卡尔,同比下降1.9%;而同期全经济体银行信贷总量同比增长1%,达到2953亿梅蒂卡尔。

分部门看,公共企业信贷同比增长13.6%,居民与非营利机构信贷同比增长3.8%,两者共同对冲了私营部门的收缩。当前私营企业信贷占全部信贷的比重约为36%,居民部门占比超54%。

分析指出,公共债务扩容对私营信贷形成一定挤出效应、融资成本高企、企业风控门槛较高,是制约私营企业信贷扩张的主要因素。央行也坦言,当前银行对实体经济的融资增速偏缓,难以充分支撑经济增长与民生改善。目前莫桑比克政府正推动设立互助担保基金、开发银行等工具,试图破解中小企业融资难题,引导资金流向生产性领域。

七、非洲天然气与LNG峰会落地马普托

聚焦资源价值转化与本土共享

2026年11月11-13日,首届非洲天然气与LNG峰会在马普托若阿金·希萨诺国际会议中心举办,由莫桑比克本地内容协会主办,国家油气公司ENH与国家石油研究院作为战略合作伙伴,莫桑比克总统与矿产资源和能源部均给予官方支持。

峰会汇聚非洲多国能源部长、能源企业高管、投资方与行业专家,围绕"非洲天然气机遇:将资源转化为繁荣"的主题,探讨投资落地、FID路径、LNG基建、气电联动、工业化以及本土内容发展等核心议题。

当前非洲正成为全球天然气供应链的重要增长极,仅莫桑比克就已形成陆上LNG、浮式LNG、扩建项目协同推进的产业格局。峰会除主论坛与分议题讨论外,还设置了中小企业专场、展览展示与商务对接环节,推动非洲国家从资源出口向全产业链价值共享升级。

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莫桑 MZ 商业洞察
洞察莫桑比克新机遇,聚焦能源矿产、贸易、农业、消费品等领域商机,助力中国企业出海莫桑市场。E-mail:shiliuyan@163.com,ADD:Av. Karl Marx 1723, 1° andar único
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