大数跨境

当“交付”被赋予新的内涵

当“交付”被赋予新的内涵 扬州中远海运重工有限公司
2026-11-12
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11月9日

“远海领航”轮顺利交付


两艘32.5万吨甲醇双燃料散货船

并肩远航

相继奔赴深蓝



两艘船相继交付

标志着数字化交付完成了

从首制船体系搭建到

姊妹船复制推广的闭环验证



首制船

把数字化交付标准建起来

9月1日,“远海丝路”轮掷瓶命名。作为首制船,它从“零”跑通了全球首套船舶数字化交付系统。

所有图纸、设备信息、维保逻辑等,不再散落在纸质文件、零散台账和个人经验里,而是被结构化、标准化,收纳进1:1数字孪生模型之中。

它留下的财富不只是一艘驶向大洋的巨轮,更是一套可流转、可复用、可继承的数字资产与数字化交付标准。


姊妹船

把数字化交付能力复制出去

10月9日,“远海丝路”轮在上海顺利交付,正式把“交船即交数据”的全新范式交付船东。同日,姊妹船“远海领航”轮在扬州命名。

依托首制船沉淀下来的精益建造经验,“远海领航” 轮码头舾装周期较首制船缩短近一个月。与此同时,姊妹船建造中形成的新经验也持续汇入其中,推动数字化交付体系不断丰富完善。

这套数字化交付方案不只是服务单船运维的工具,更是沉淀建造经验、留存成熟范式的数字载体。


“远海丝路”开路

验证数字范式可行性


“远海领航”循路

验证数字范式可复制


数字化交付从首制船探路

到姊妹船复制落地

离不开扬州重工人

把现场经验沉淀为标准

把方案落实到建造的每一环节


【32.5 万吨甲醇双燃料船

建造背后的故事】

系列报道即将开启

带您解锁巨轮背后

鲜活的造船故事


策划 | 于奕荃

审校 | 蒋真伟 邹   伟

【声明】内容源于网络
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