霍尔木兹海峡周边约有上百艘商船处于停泊状态！|大件重吊船船讯

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联合海事信息中心（JMIC）当地时间11月8日发布第112号海上安全更新报告，继续将霍尔木兹海峡的海上安全风险维持在“严重”（SEVERE）级别，并警告称，在当前条件下，针对商船的蓄意敌对行动仍被认为极有可能发生。

与此同时，霍尔木兹海峡周边船舶锚泊积压情况依然突出。JMIC估算，截至11月8日，阿联酋富查伊拉和豪尔费坎附近约有162艘船舶锚泊；迪拜、杰贝阿里至哈伊马角一带约有144艘船舶锚泊；阿曼穆桑代姆半岛和索哈尔附近约有46艘船舶锚泊。

这意味着，仅富查伊拉、豪尔费坎、索哈尔及穆桑代姆附近几个主要锚地，就有约208艘商船处于停泊状态。若将迪拜至哈伊马角一带纳入统计，报告列出的上述区域锚泊船舶数量合计约352艘，反映出海峡周边航运积压仍然严重。

JMIC指出，当前锚地拥堵主要由海峡通行受限造成，港口自身处理能力是次要因素。由于船舶通行量持续处于低位，预计未来一段时间内，相关锚地积压仍将持续。

在安全形势方面，JMIC表示，过去72小时内，霍尔木兹海峡发生两起针对商船的袭击事件，低于此前一个统计周期的四起，但并不意味着区域风险已经明显缓解。

JMIC还指出，伊朗革命卫队相关活动仍在持续，包括无人机飞越、对商船实施监视，以及通过甚高频无线电向过往船舶喊话等。导航干扰和航线施压也仍然存在。

JMIC报告显示，霍尔木兹海峡2025年的历史日均船舶通行量约为138艘，而近期独立船舶追踪数据显示，每日实际通行量仅为个位数至十余艘。与此同时，美国海军合作与指导航运部门（NCAGS）数据显示，11月5日至7日期间，每天约有30艘船舶在美方协助下通过海峡，三天累计91艘。

JMIC预计，受商船遇袭风险、美国海上封锁行动及地区紧张局势影响，霍尔木兹海峡南北两条航行通道的船舶通行量短期内仍将低于2025年基准水平。

资料来源：壹航运

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