航空产业网近日正式发布2026版《中国航空电子企业分布图》与《中国航空电子企业总览》。该成果基于其自主知识产权的航空产业数据库编制，旨在通过详实的数据分析，为行业专业人士提供全面、深入的产业洞察，厘清中国航空电子产业的布局现状与发展趋势。
产业背景：航电系统成核心驱动力
在全球航空产业格局深刻变革之际，航空电子系统作为现代航空器的“神经中枢”与“大脑”，其战略地位日益凸显。随着中国航空航天产业从传统军用向民用航空、低空经济、无人机及电动垂直起降飞行器（eVTOL）等新兴领域拓展，航电技术已成为核心驱动力。在此背景下，深入把握市场动态与分布特征，对产业参与者至关重要。
2026版分布图核心数据解读
新版《分布图》全面梳理了中国航空电子研发制造商，收录国内主要企业200余家，较上一版新增近二十家相关企业。报告覆盖通信与导航、飞控系统、数据与传感、雷达系统、座舱显控、监视管理、机载娱乐及客舱互联等核心系统，并延伸至维修、测试等周边领域，呈现完整的产业链全景。
（一）企业地理分布：集聚效应显著
数据显示，中国航空电子企业呈现出明显的区域集聚特征，主要集中在航空工业基础雄厚、电子信息配套完善及科研院所密集的地区。
上述六省市合计拥有172家企业，占样本总量的约80.75%，构成了中国航空电子产业的主体版图。
（二）企业细分占比：核心系统为主导
从细分领域来看，感知、通信、导航及控制环节在产业链中占据重要地位：
- 核心三大类：通信与导航（16%）、飞控系统（15%）、显控系统（14%），三者合计占比45%，是产业的主要组成部分。
- 关键支撑类：雷达系统占比10%，数据与传感、通讯与导航各占9%。
- 配套服务类：模拟器、测试企业及航电维修企业占比分别为7%、7%和6%，合计20%，反映出测试验证、训练模拟和维修保障等支撑环节的协同发展态势。
（三）企业所有制结构：民营力量崛起
中国航空电子产业已形成多元化的发展格局：
- 民营企业：占比49%，接近半壁江山，成为产业中最活跃的力量。
- 国有企业：占比31%，仍是产业的重要主体和中坚力量。
- 外资企业：占比14%。
- 事业单位：占比6%。
配套报告：深度解析行业动态
同步发布的《中国航空电子企业总览（2026版）》长达30页、逾1.2万字。报告不仅对上述分布数据进行了成因分析与趋势研判，还详细介绍了行业重点企业的业务范围、主要产品及近期动态，涵盖战略合作、产品研制和市场拓展等关键信息，为读者提供更具操作性的参考依据。
