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印度禁止电池废料出口,旨在强化本土供应链
2026年11月11日,印度政府宣布立即禁止出口不含铅、镉或汞的原电池、电池和蓄电池的未分类废物及废碎料。
本次禁令明确覆盖锂黑粉等富含锂、钴、镍、锰的回收中间物料。该品类此前属于自由出口清单,按海关编码划分,相关物料今后不再允许直接对外输出,必须留在印度境内完成深加工。
政策核心:留住高价值资源,服务电动化战略
市场分析指出,该政策的核心目的是防止高价值回收原料低价外流,保障国内湿法冶炼及电池原料生产企业的稳定货源,从而服务于本土动力电池供应链建设。作为全球电动车增长最快的市场之一,印度设定了明确目标:计划到2030年新车电动化比例达到30%,两轮及三轮新车电动化率提升至80%。在此背景下,完善本土电池制造与回收配套已成为其战略重点。
市场影响:倒逼产业升级,扰动全球流通格局
该政策将直接改变当地电池回收企业的外销路径,倒逼回收产能向精深加工环节延伸。同时,此举也将对全球电池废料及黑粉的流通格局产生扰动,相关海外冶炼及回收企业的原料采购渠道或将面临调整。


