低价商品还能不能继续卖？平台佣金会不会继续上涨？跨境商品进入马来西亚，未来会不会面临更严格的审核？
对于正在布局马来西亚市场的中国卖家来说，接下来需要关注的，可能不只是流量和销量。
2026年10月，马来西亚政府释放了一个重要信号：计划推出新的《电子商务法案》，进一步明确电商平台和线上卖家的责任。
这意味着，马来西亚跨境电商市场正在从过去更关注增长和规模，逐渐转向规范化监管。
但有一点需要先说清楚：新法目前仍处于完善和立法推进阶段，并未正式生效。卖家真正需要关注的，是未来可能发生的变化，以及现在就能提前做好哪些准备。
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一、为什么马来西亚突然加强电商监管？
过去几年，Temu、Shopee、TikTok Shop等平台持续扩大在马来西亚市场的影响力。
消费者获得了更多商品选择，也享受到了更低的购物价格。但与此同时，商品质量、卖家身份、虚假宣传、售后纠纷以及本地商家竞争压力等问题，也逐渐受到关注。
2026年10月，马来西亚总理安瓦尔在公布2027年预算案时表示，政府计划在下一次国会会议提交新的《电子商务法案》，加强对电商平台和线上卖家的责任监管。
随后，政府进一步透露，正在研究电商平台运营许可等监管方向，海外平台如果面向马来西亚消费者提供服务，也可能被纳入监管讨论范围。
10月7日，马来西亚通信与多媒体委员会（MCMC）还与Shopee、TikTok Shop、Lazada、PDD、SHEIN等平台进行沟通，讨论卖家身份核验、商品合规以及违法商品处理等问题。
这释放出一个信号：
马来西亚并不是要关闭跨境电商平台，而是希望平台、卖家和商品都能接受更明确的监管。
对于卖家而言，过去只要商品价格有优势、流量能够转化，就有机会获得订单；未来，商品合规、卖家信息和履约能力可能会成为更重要的竞争条件。
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二、中国卖家可能面临哪些变化？
1. 商品和卖家信息审核可能更加严格
未来平台可能需要承担更多审核责任，卖家身份、商品来源、联系方式、商品描述等信息，都可能受到更严格的核验。
实际上，马来西亚已经有相关规定。
2024年12月25日起实施的《消费者保护（电子贸易交易）条例2024》，要求线上交易披露卖家身份、联系方式、商品信息、总价、付款方式、交易条款及预计交付时间等内容。
这意味着，卖家不能只关注商品能不能上架，还要检查商品页面是否准确、经营信息是否完整。
尤其是电器、食品、药品、化妆品等品类，涉及的安全标准、许可或认证要求可能更加复杂。不能仅凭平台允许上架，就认为商品一定符合当地法规。
2. 低价商品并不意味着没有税务成本
不少卖家关注Temu等平台的低价商品竞争，但马来西亚并不是完全没有针对跨境低价商品的税收安排。
从2024年1月1日起，马来西亚已对符合条件、售价不超过RM500的境外低价值商品（LVG）征收10%的销售税。
需要注意两个数字：
- RM500：低价值商品的售价门槛。
- RM500,000：符合规定的境外卖家或平台，过去12个月相关销售额超过该门槛时，可能需要办理LVG登记。
这项税收政策已经实施，并不是即将推出的新电商法才新增的税种。
对于中国卖家来说，商品定价不能只计算采购成本和平台佣金，还需要把适用税费、清关、头程运输及末端配送成本一起算进去。
如果只靠低价抢市场，利润空间很容易被压缩。
3. COD拒收问题也可能受到关注
除了商品合规，COD货到付款也是值得卖家关注的领域。
对于马来西亚市场，COD能够降低部分消费者的付款门槛，但卖家也面临一个现实问题：商品发出去了，买家却拒绝签收，运输和退回成本最终由谁承担？
据《The Star》2026年11月10日报道，马来西亚2026年前8个月收到46宗COD相关投诉，而2025年全年为18宗。2023年至2026年8月累计相关投诉88宗，其中26宗涉及商品与广告描述不符。
目前，政府讨论的新电商法也涉及COD交易责任，希望进一步明确买卖双方的义务。
不过，这仍属于立法讨论方向，并非已经生效的COD新规。
卖家需要注意的是，COD并不只是支付方式问题，它还关系到订单真实性、商品描述、配送成功率和资金回收效率。
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三、监管趋严后，物流可能成为新的竞争分水岭
很多卖家习惯把物流看成订单成交后的执行环节，但在跨境电商竞争越来越激烈的情况下，物流成本和履约体验已经直接影响利润。
尤其是马来西亚市场，西马与东马的配送条件存在差异。
沙巴、砂拉越地域跨度较大，部分地区的末端配送时间、覆盖范围和运输成本，与西马并不相同。
如果卖家只按照商品售价和平台佣金计算利润，却没有提前核算东马运费、偏远地区派送费用以及COD拒收后的处理成本，订单越多，反而可能暴露越多问题。
对于东马订单占比较高的卖家，可以重点考虑本地仓配模式。
例如，将部分高频销售商品提前备货至亚庇、古晋、诗巫等东马本地仓库，根据订单情况安排分仓发货。
这种方式并不意味着所有商品都适合提前备货，而是可以针对销量稳定、补货周期明确的产品，降低跨境直发带来的履约不确定性。
尤其是家电、家居、大件商品以及需要特殊运输安排的货物，卖家更应该提前确认仓储条件、清关要求和末端配送能力。
物流模式没有绝对的好坏，关键是能否匹配商品属性、订单分布和利润空间。
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四、2027年之前，卖家应该提前做好什么？
面对马来西亚电商监管升级，卖家不需要因为一项尚未生效的法案就急着改变全部经营模式，但有四件事值得现在开始准备：
第一，检查商品合规。
整理商品资料、标签、认证和相关许可，特别是电器、食品、美妆等特殊品类，不要等平台审核或海关检查时才补材料。
第二，重新核算真实利润。
把采购成本、平台佣金、LVG税费、清关费用、物流费用、退货和COD拒收成本放在一起计算，避免出现销量增长、利润却不断下降的情况。
第三，重新评估物流模式。
西马和东马的订单不要简单采用同一套配送方案。根据订单量、商品体积、目的地和补货周期，选择跨境直发、海外仓备货或组合配送。
第四，建立COD风险管理机制。
关注买家订单真实性、商品描述准确性、配送状态和异常订单处理，不能只看COD订单数量，更要看最终签收率和实际回款情况。
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马来西亚新《电子商务法案》的推进，并不意味着中国卖家失去了市场机会。
相反，当平台监管、商品合规和消费者保护逐渐完善，单纯依靠低价和铺货获取订单的经营方式，可能会面临更大的压力。
未来真正有竞争力的卖家，不只是能够把商品卖出去，还要能够控制成本、保证合规，并把商品稳定地交付到消费者手中。
马来西亚市场依然值得布局，但卖家需要从“怎么卖出更多订单”，转向“怎么把每一笔订单真正赚到钱”。
以下是文章中关键政策和数据的参考来源:
- 马来西亚总理办公室：2027年预算案演讲
- Bernama：新《电子商务法案》预计提交国会的进展
- Bernama：政府研究电商平台许可制度
- 马来西亚财政部：低价值商品税政策公告
- 马来西亚皇家关税局：LVG官方说明
- The Star：COD投诉数据及拟议卖家保护方向