一、市场概况
2026年10月，印度尼西亚新车批发销量81,482辆，同比增长10.1%；1—10月累计批发760,476辆，同比增长19.6%。零售端10月销量82,429辆，同比增长10.3%；累计零售758,652辆，同比增长14.8%。批发与零售规模基本贴合，厂商出货与终端消化节奏大体一致。不过本月增速较9月的28.1%明显放缓，市场仍在扩张，动能已有所减弱。
二、品牌格局
前五品牌
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Toyota：第1位，同比+14.6%，份额28.9% -
Daihatsu：第2位，同比-8.6%，份额13.2% -
BYD：第3位，同比-37.3%，份额8.1% -
Suzuki：第4位，同比+10.0%，份额7.5% -
Mitsubishi Fuso：第5位，同比+121.4%，份额6.3%
前10中的中国品牌共2个：BYD 第3位，同比-37.3%，份额8.1%；Jaecoo 第8位，同比+3123.9%，份额4.3%。BYD 的下滑主要受去年同期 Atto 1 上市形成的高基数影响，Jaecoo 则延续爆发式增长，两者走势明显分化。进入前20中的中国品牌还有：Wuling（第11）、Geely（第12）、MG（第14）、Chery（第15）、Aion（第17）、Xpeng（第18）、Jetour（第19）、iCaur（第20）。其中 Geely 同比+975.9%、MG +255.0%、Xpeng +331.0%、Jetour +303.8%、Wuling +48.5%，Chery 同比-59.0%。
三、畅销车型榜
前五车型
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Toyota Kijang Innova：第1位，4,543辆，同比+34.4% -
BYD Atto 1：第2位，4,329辆，同比-53.9% -
Daihatsu Gran Max Pikap (PU)：第3位，4,212辆，同比基本持平（-0.0%） -
Toyota Calya：第4位，3,827辆，同比+25.2% -
Toyota Avanza：第5位，3,552辆，同比+15.1%
前20中的中国品牌车型共5款：BYD Atto 1（第2位，4,329辆，同比-53.9%）、Jaecoo J5（第7位，3,366辆，新车无同比数据）、BYD M6（第13位，1,910辆，同比+270.2%）、Geely EX2 Max/Pro（第18位，1,178辆，新车无同比数据）、Wuling Air（第20位，1,108辆，同比+831.1%）。
Toyota Kijang Innova 以+34.4%重回榜首，上月冠军 BYD Atto 1 退居第二；车型榜前十中日系占8席、中国品牌占2席。
四、当月市场小结
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大盘同比+10.1%、累计+19.6%，增长延续但增速较此前数月明显回落，批发与零售规模接近，供需基本平衡。 -
日系内部严重分化：Toyota 份额升至28.9%，Mitsubishi Fuso（+121.4%）、Hino（+90.0%）等商用车品牌强势拉升，而 Mitsubishi（-50.9%）、Daihatsu（-8.6%）继续承压。 -
中国品牌进入结构调整期，BYD 受高基数拖累下滑37.3%，但 Jaecoo、Geely 与 Wuling Air 等新品持续放量，前20品牌榜占10席、车型榜占5席，整体存在感仍在提升。
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附 最近发布
沙特2026年前三季度新车销量下跌27.7%至44.8万辆，丰田卖了12.3万辆
瑞典10月新车销量增长2.4%达到2.5万辆，中国品牌增长170%市场份额达到5.8%，比亚迪领克被越南品牌Vinfast超越
俄罗斯9月车市：大盘原地踏步，本土品牌多卖了一半
香港10月车市：比亚迪被特斯拉反超
南非10月新车销量增长10.4%达到6.2万辆，奇瑞集团市场份额达到9.8%
智利10月车市：中国品牌占31.9%市场份额，名爵排名第五继续引领中国品牌
英国10月新车销量15万辆，中国品牌占到22.9%；名爵第四，比亚迪降至第十
巴西10月车市：中国品牌销量同比增长124.5%，市场占比由去年的10.4%上升至22.8%
澳大利亚10月车市：今年累计销量已过100万；中国品牌市场份额占到33.3%，其中五个进品牌榜前十
西班牙10月车市：今年累计销量已超100万辆，比亚迪第五，BYD Atto 2冲上车型榜前三
以色列10月新车销量增长17达到2.3万辆，中国品牌市场份额首次超过50%，六个中国品牌进前十
意大利10月新车销量13.2万辆：三个中国品牌进Top10,名爵ZS车型榜第五
挪威10月新车销量暴涨41.2%，小鹏进前五，中国品牌已经从"挑战者"变成市场固定玩家
法国10月新车销量涨7%至14.9万辆，本土双雄市场份额跌破52%，市场增长靠外来品牌
国内新势力10月销量发布：零跑连续4个月超10万辆；小鹏、小米超5万辆；蔚来、鸿蒙智行、深蓝、极氪均超3万辆，理想2.9万辆