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红海危机后首次:苏伊士运河迎来单月通行量最高峰

红海危机后首次:苏伊士运河迎来单月通行量最高峰 河北鑫港盛荣供应链管理有限公司
2026-11-11
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导读:2026.11.11集装箱船回来了!

2026.11.11

集装箱船回来了!
苏伊士运河通航量持续回暖



近日,苏伊士运河管理局公布最新数据:2026年10月,埃及苏伊士运河单月收入达7.24亿美元,同比大涨94%;船舶通行量也创下红海航运危机爆发以来的单月最高纪录。

具体来看,当月运河共通行船舶1490艘,总净吨位8800万吨;而2025年10月通行船舶为1128艘、净吨位4700万吨。也就是说,船舶艘数同比增长32%,净吨位同比提升86%。去年同期运河收入为3.73亿美元,本月增收3.51亿美元。

苏伊士运河管理局主席Osama Rabie在埃及企业家协会举办的会议上公布了上述数据,并表示,随着国际班轮公司陆续回归这条航道,运河通航量有望持续回暖。


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此前红海航运长期受阻,大量集装箱船被迫绕行非洲好望角。苏伊士运河集装箱码头首席执行官Keld Christensen称,集装箱航线的回流,已经带动码头货物处理量与作业量回升。

法国达飞轮船运营总监Amr El-Shafei对运河管理局在过往危机期间的灵活定价政策予以肯定,其中也包括新冠疫情阶段的调价举措。

除航道通行费之外,运河管理局还在拓展多元收入业务,布局船舶建造、船舶维修保养、海上救援、应急医疗服务以及污染防控等板块。

据Osama Rabie介绍,苏伊士运河管理局正与埃及本土民营船厂南红海船厂合作,发展本土造船产业、推动海事装备出口。同时,苏伊士运河还联合希腊环保服务商Antipollution,依托埃及Antipollution公司打造船舶垃圾收集配套服务。

苏伊士运河管理局成立于1956年,是埃及独立的公共机构,负责运营、维护和开发这条连接地中海与红海的黄金水道。苏伊士运河集装箱码头公司负责运营埃及塞得港东区集装箱码头。


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