东风物流：加压奋进，打好收官战

东风物流自发布“百日冲刺、力保目标”动员令以来，所属各单位闻令而动、尽锐出战，锚定目标任务，采取有力举措，带领干部员工以饱满热情和昂扬斗志奋战在生产经营一线，向全年目标发起冲刺。

全力保障首批奕境X9新车型按期交付。西南整车物流中心建立专项交付保障机制，及时化解运力、路线等难题，打通入库、仓储、转运、发运各环节，科学调配大板车及救援车运力，细化车辆出库交接查验流程，做好在途跟踪管控，以高质量服务支撑客户新车投放。

全力保障猛士X700新车型顺利发运。武汉整车物流中心严格执行装载作业标准，防范运输磕碰损伤风险；24小时不间断进行发运作业，日均调配大板车30余台、应急救援车20余台，动态跟踪库存、运力及路线等信息，压缩发运各环节等待时间，提高发运时效。

积极开展“现场焕新、提质增效”专项行动。20个仓库标识规范化率达到100%；华中调达物流中心库投入运行后，通过推动多库合一，作业效率提升7.2%，同时联动供应商480余家、管控零部件3000余种，日均物料吞吐超4000立方米；入厂物流L4级无人货车正式投入运行。

截至目前，共开展客户活动34场次，新市场签约额实现新突破；华东调达物流中心深耕外部客户，日取货量达3300立方米；华南调达物流中心投入使用新能源重卡，并加快推进充电站建设；东风日产日通项目拓展至华南、华北、东北、西南四大区域，进一步深化战略合作关系；启动重点客户流失原因分析与商务谈判工作，坚决守住利润底线。

围绕达成客户满意度94分以上、整改闭环率100%的服务目标，建立客户诉求台账，限时响应、责任到人。对客户不满意项逐项溯源整改，整改结果由客户确认。同步开展问题复盘，针对共性问题深挖根因，防止问题再发。

持续强化党建引领。开展党员“亮身份、亮承诺、亮业绩”行动，在攻坚一线设立党员先锋岗、责任区，组建攻坚突击队，建立实绩台账，常态化展示攻坚成果，以红色动能凝聚全员攻坚合力。

压实安全生产主体责任。聚焦仓储装卸、干线运输、车辆运维、消防安全等重点领域，健全“日巡查、周排查、月复盘”隐患治理机制，常态化开展警示教育、技能实训、应急演练，确保百日安全零事故，重大风险零失控。

深挖降本增效潜力。围绕线路调整、能耗管控、仓储优化、流程提效等方面，对攻坚任务再加码，将新增指标逐级分解，推动降本增效工作取得新成效。

坚持以客户为中心。严格落实客户诉求24小时响应机制，实现一般投诉办结率100%，重点客户投诉清零；常态化开展客户走访与满意度调研，持续提升客户黏性。

成功承接KD项目。面对零件种类多、供应链条长、管控要求高的挑战，组建专项质量班组，严把物料入库检验关；编制《KD品质管理手册》，建立信息管理系统，实现作业过程有章可循、可视可控。在客户质量总结会上，该项目获评“优秀现场管理奖”。

国内业务实现赛道突破，将汽车物流成熟的安全管控与资源调度经验适配到家电物流业务场景，持续完善装载防护、线路管控与应急流程，为首发顺利落地保驾护航；国际物流业务稳步推进，承接短驳提箱、运输、报关等服务，协同打通“厂门一国门”出海通道，助力中欧班列（武汉）“东风号”专列扬帆远航。

奋力追赶年度经营目标。持续开拓体系内外市场，优化业务结构，扎实做好新项目运营保障；向内挖潜改善空间，加速推进兄弟单位协同课题落地，确保年度经营目标达成。

持续做好外部客户厂内物流服务。前置开展产能负荷测算，迭代优化循环配送方案，细化梳理全链路流程；建立分级异常响应机制，紧盯物料齐套与配送时效性，防范缺料停线风险；强化班组协同联动，进一步抓实安全、质量、工装器具管控。

顺利完成H97项目仓库搬迁。优化库区布局，做好物料分区隔离、标签规范张贴及静态盘点等工作，确保账实相符，满足MES扫码作业要求；投入运行MES系统（外销包装自动化生产管理系统），实现包装全工序扫码报工，通过校验物料清单信息，及时发现错装漏装情况并拦截，快速溯源质量问题，减少海外客诉量。

项目群全力提质效。仓储代办项目群开展技能培训，整合岗位资源，劳动生产率提升8%；流通加工项目群引入自动匹配机，优化压装工艺，出厂不良率下降5%。

保障客户生产平稳运行。灵活调配人力、场地、设备等资源，对现有班组设置及管理幅度进行优化，协同客户对现有仓储库位进行改善，持续做好物料仓储、账实管理和线边配送全过程管控，并常态化开展排查整改，杜绝资源闲置浪费；紧盯爬坡关键节点，建立异常情况快速响应机制，以稳定高效的厂内物流服务助力客户冲刺年度目标。

持续深耕体系外市场。成功承接东风柳汽VMI业务，中标外部客户VMI业务，同步推进外部客户2027年整车入厂物流服务采购项目，目前已完成系统报价，正全力推进竞标。

持续做好客户服务。常态化开展客户走访、需求摸排和满意度调研，构建“快速响应、闭环整改、持续提升”的服务机制；根据客户反馈，优化厂内转运、装卸停靠、物料配送流程，推进现场作业标准化改善；对重大市场项目实行分级管控、专人跟进，保障项目合规有序落地；主动参与客户生产线标准化改善，进一步深化合作关系。

加快推进重点项目。深度参与车路云项目系统测试与场景调试，着力推进智慧物流建设；推进充电站、立库项目筹备工作，统筹做好安全、进度、质量管控。

盘活存量资源。对园区场地、设备及仓储等进行摸底盘点，优化资源配置，提升资产使用效率；结合经营数据，深入分析现场作业短板，不断优化作业流程，降低物料损耗；逐步拓展外部业务，为培育新的收入增长点提供资源支撑。

保障出口车稳定发运。安排专人对接中铁特货，提前锁定运力，紧盯车底资源变化情况，根据客户计划，动态调整发运安排；针对各目的地运量波动情况，优先把运力投向卡拉苏、霍尔果斯等高产值线路，同时保证宁波、连云港等传统出海通道稳定运行，确保各流向业务占比均衡。

强化出口车业务分析。定期复盘经营指标完成进度，对产值偏低、运量波动的线路进行分析，深挖原因并制定改进措施，积极协调相关资源，补齐短板。

截至10月底，广州东铁出口车铁路运输业务（武汉始发）累计完成发运量近23000台。

保障运输时效。针对客户展车、试驾车及A类订单，提前调度供方运力，建立发运节点台账。在“岚图梦想家9”的紧急发运任务中，紧盯发运节点和在途环节，确保200台车辆按时交付，有力保障客户生产销售节奏。

盘活存量带动增量。对已签订的体系外线路合同，逐条梳理发运计划，主动上门对接客户需求，成功实现2家外部客户集港线路首发，将合同存量转化为业务增量。

发展国际物流业务。挖掘招商滚装舱位资源，紧盯航运需求，组建专班对接东风柳汽、东风进出口等客户，加快推动业务衔接，目前已与东风柳汽完成“广州南沙—菲律宾”航线业务对接，推动意向需求转化为实际订单。

推动业务向水路转移。目前已与岚图汽车、奕派科技达成新的水路发运意向，稳步提升水路业务占比，持续降低物流运输成本。

国庆长假期间，中牟工厂物流部全员坚守岗位，通过IE工时核算、增补人员、租赁设备、开展实操培训等，为客户量产做好准备；依托DPM（现场管理诊断工具）严格管控4M变更，及时打通物料保供堵点；通过低产量零件转移、呆滞件集中存储等方式，盘活可利用场地面积近3000平方米，排查到货异常132项，修正供场信息156项，为客户量产扫清障碍。

协同外部客户推进工厂建设与投产，有序开展人员、物资的梳理与清场工作，抓实5S管理；针对AMR无人搬运设备尚未投用造成的人力缺口，及时调配人员补位；积极协调化解基建施工与生产运行之间的矛盾，理顺现场秩序，保障各环节衔接顺畅。