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农药出口｜印度限价再延半年，巴西拟对制剂加税 35%
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农药出口｜印度限价再延半年，巴西拟对制剂加税 35%

农药出口｜印度限价再延半年，巴西拟对制剂加税 35% 深圳市环海凯骏国际物流有限公司
2026-11-11
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导读：印度把草铵膦最低进口价再延六个月到 2027 年 4 月 12 日，覆盖 8 个税号，反倾销税已到 5,004 美元/吨；巴西四家协会递案，要求部分制剂关税提到 35%。同一天国内草铵膦报 7.3 万
KAIJUN AGRO-CHEM WATCH
农化品行业观察

第 009 期　·　2026.11.11
每天 20:00　数据 · 价格 · 罚单 · 规则 · 口岸

凯骏农化品 KA 事业部
KAIJUN · KEY ACCOUNT DESK

农药制剂 · 危化品 · 化工品　只做这一条线
KA = Key Account，凯骏专设的大客户事业部，独立建制
第 009 期｜2026.11.11
TODAY
两道门，同一个月关上。
11 月 10 日，巴西那边传出一条消息。
巴西四家协会递了申请，要把进口农药关税提到 35%。
同一周，印度把草铵膦的最低价又延了半年。
一个在南美，一个在南亚。
都是中国农药最主要的销路。
而国内这头，草铵膦今天还在涨。
7.3 万元一吨。
外面在设门槛，里面在涨价。
这两件事撞在同一个月，值得说透。
货还是那票货，路窄了一半。
今天把这两道门拆开算一遍。

01DATA
今天五个涨四个跌
先看国内这头的报价。
11 月 11 日，农资导报更新了原药价格。
这一周动了的品种还是九个。
五个涨，四个跌。
涨的五个是草铵膦、噻虫嗪、噻虫胺、异菌脲、肟菌酯。
跌的是啶酰菌胺、噻嗪酮、马拉硫磷、戊唑醇。
草铵膦 95% 原药，上调 3,000 元，报 7.3 万元一吨。
啶酰菌胺 98%，跌 1 万元，报 24 万元/吨。
一个涨 4.29%，一个跌 4%。
幅度都不大。
动得厉害的是上游。
2026.11.11 · 农资导报原药报价
7.3
万元 / 吨
草铵膦
▲日涨 3,000
2.82
万元 / 吨
黄磷
▲日涨 150
24
万元 / 吨
啶酰菌胺
▼日跌 1 万
黄磷六个产区，五个涨。
四川涨 150 元，到 28,200 元/吨。
云南、山东、江苏、湖北各涨 200 元。
贵州 28,300 元，没动。
山东、江苏两地报到 29,400 元，是全国最高。

待装柜的蓝桶码在木托盘上 · 露天堆存
一周之内，涨的和跌的各走各的。

02PRICE
涨的是原料不是需求
黄磷是草铵膦、草甘膦的原料。
它一动，这两条线的成本就跟着抬。
但幅度对不上。
黄磷一吨涨 200 元，草铵膦一吨涨 3,000 元。
差 15 倍。
光靠原料，解释不了这个涨幅。
涨的不是成本，是货不够。
11 月 3 日的除草剂日评写得很直白。
“草铵膦供应偏紧，工厂限量接单。”
限量接单这四个字，比涨价更说明问题。
有货的不急着卖，要货的抢着拿。
价格自然往上走。
中财网今天的口径一致。
草铵膦原药 8 万元/吨，精草铵膦折百 9 万元。
货源持续紧张。
本周基础化工指数涨 4.2%，农化制品涨 4.9%。
都跑赢大盘。
这里有个老问题要提一句。
草铵膦这个品种，两家机构报两个价。
农资导报 7.3 万元，中财网 8 万元。
差 7,000 元。
报价单上要把机构名和日期一起写清楚。
这不是客套，是省一场争执。
再看跌的那四个。
啶酰菌胺一天跌 1 万元，是这轮跌得最狠的。
戊唑醇、噻嗪酮、马拉硫磷，各跌 1,000 到 2,000 元。
这四个全在杀菌剂和有机磷杀虫剂这一块。
跟磷系除草剂不是一个故事。
所以这不是普涨。
是磷系和烟碱系在涨，杀菌剂在回吐。
做冬储的，别拿一个“涨”字概括整个盘面。
同一天，两个方向。

03INDIA
印度这道价怎么算
现在说第一道门。
10 月 12 日，印度对外贸易总局发了通知。
编号第 43/2026-27 号。
把草铵膦及其盐类的最低进口价，再延六个月。
延到 2027 年 4 月 12 日。
条款一条没改。
这个限制最早是今年 4 月 13 日上的。
当时是第 10/2026-27 号通知。
覆盖 HS 第 38 章下面八个税号。
什么是最低进口价？
简单说，就是给进口货设一条价格下限。
申报的到岸价，不能低于货价加反倾销税的合计门槛。
低于这条线，清关会被卡。
它跟反倾销税是两层保护，叠在一起用。
第一层是税，第二层是价。
税这一层，今年又加过一次。
2025 年 5 月前后，印度对中国草铵膦开征反倾销税。
最初是 2,998 美元一吨。
今年 9 月 1 日，反吸收调查终裁。
税额提到 5,004 美元一吨。
涨了 67%。
还没完。
今年年中，印度贸易救济总局又启动了一轮反吸收审查。
审查结束前，海关已经按临时评估征税。
还要求进口商就未来可能加的钱出财务担保。
把这笔钱换成人民币，感受一下。
按 7.1 的汇率，5,004 美元约合 3.55 万元。
国内草铵膦 7.3 万元一吨。
税相当于货价的 48%。
一吨货到印度，光税就多出三万五。
买家拿到手，成本接近 11 万元。
这个价，本地货就有了空间。
印度自己的草铵膦产能在扩。
关税加价格下限，等于替他们留出利润。
所以我们这边会看到两个动作。
一是买家压价，把税往上游推。
二是订单往别的市场挪。

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要留意的一条
反吸收审查还没出终裁。如果认定中国出口价仍在抵消关税，税额还有再往上调的可能。谈长单的时候，别把税固定死在一方身上。
价格下限，比关税更难绕。

04BRAZIL
巴西那边还没落地
第二道门在巴西。
这条先说清楚：目前还只是申请。
10 月，巴西植保产品行业协会递了四项申请。
要求把部分进口制剂的关税提到 35%。
巴西精细化工行业协会同步提了一项。
对部分除草剂、杀虫剂加征，最高 10%。
涉案六类产品里，四类此前是零关税。
为什么突然提这个？
看一组数。
今年 1 到 9 月，涉案品类进口 27.9 亿美元。
其中中国货 13.6 亿美元。
中国在这个品类的进口份额，2020 年 10.5%。
今年到了 48.8%。
是六年前的 4.6 倍。
本土厂商坐不住了，这才有了这份申请。
所以性质要分清。
这是产业界的诉求，不是政府的决定。
要走巴西外贸委员会的流程，还有评估和听证。
现在按 35% 去报价，会把客户吓跑。
当没这回事，又会被动。
但有一件事已经生效了。
今年 9 月 10 日，巴西利亚第七劳动法院出了一份裁定。
草甘膦及其衍生物的新增登记、新增授权，暂停 90 天。
注意，只限新增。
已经批下来、在市面上流通的产品，照常卖。
受影响的是准备推新证的企业。
再看需求这头。
今年 1 到 4 月，巴西草甘膦进口 3.91 万吨。
同比下滑 21.2%。
但中国货仍占 82% 的份额。
量在掉，份额没掉。
掉的是农户的购买力，不是我们的竞争力。

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提案不是税单，税单来了才是。

05PORT
红海黑海都在加钱
第三件事在海上。
达飞 10 月 30 日发了一份客户通告。
对黑海国家的进出口货，开收战争风险附加费。
每标箱 35 美元。
11 月 9 日生效。
美国及属地、澳大利亚、新西兰、拉美方向，延到 12 月 1 日。
起因是 9 月 16 日。
联合战争险委员会把黑海划成了战争险区域。
保险市场先定价，船司再往货主这边传。
从划区到落单，走了 51 天。
跟农化品更直接的是另一笔。
欧洲到红海方向的危险品附加费。
每标箱 150 美元。
10 月 27 日就已经生效了。
范围是北欧、地中海、北非始发，去沙特吉达、苏丹港的 IMDG 危险品。
还有一条：同一起运地，经吉达中转去印度次大陆的危险品。
也在收。
算一下。
一个 40 尺高柜，按两个标箱计。
150 美元一标箱，一个柜就是 300 美元。
两千多块人民币。
单看不多。
但危险品柜本来舱位就紧，能走的船少。
这笔钱最后一定落在报价里。
11 月还有三笔一起生效。
01│贝拉港拥堵费
11 月 15 日起。莫桑比克贝拉港装卸的干箱、危险品箱、非标箱，每标箱 100 美元。
02│中国始发超重费
11 月 1 日起。中国去印度洋港口的 20 尺干箱，超 18 吨每标箱加 300 美元。
03│远东至留尼汪旺季费
11 月 15 日起。远东去留尼汪加莱角的货，每标箱 300 美元，所有货类都收。
这三笔都注明：独立于其他费用。
燃油、码头操作费、安保费，照收。
报价的时候别只加一笔就以为算完了。

满载的集装箱船甲板 · 日出时的海面
海上的钱，最后都算在货里。

06ACTION
今天能做的三件事
落到今天，三件。
01印度报价写清税谁承担
最低进口价加 5,004 美元一吨的反倾销税，两条一起算。报价单把到岸成本拆开写，别只报离岸价，回头扯不清。
02巴西客户先问登记状态
草甘膦新登记暂停 90 天，只影响新证。35% 还是提案，别提前涨价，也别当没发生。
03中东东非把附加费算进去
红海方向危险品每标箱 150 美元，黑海战争险每标箱 35 美元。40 尺柜按两箱计。
三件事都不难。
难在两道门同时关的时候，还按老办法报价。
门槛抬高那部分，最后都要有人付。
NEXT
明天 20:00，第 010 期。
① 巴西那四项申请，有没有进外贸委员会排期。② 印度反吸收审查的终裁，会不会再加税。③ 12 月 1 日生产许可新细则施行，货源会不会更紧。

ABOUT US · WWL CHINA LTD.
农化品 KA 事业部
凯骏设有农化品 KA 事业部，深耕农药制剂、危险化学品、化工品多年。部门配销售、操作、客服三支专职团队。
与农化品、危险品专用仓库长期合作。
危标车队常年配合，从订舱、单证、监装到派送，一条线跟到底。
全国各口岸均可出运，DDP / DAP / EXW 与点到点门到门都能做。
KA 是 Key Account 的缩写，直译就是大客户事业部。
凯骏把它单独拎出来，只做农化品这一类货。

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交给凯骏 KA 事业部
危险品 · 化工品 · 农药制剂战略合作仓库 · 危标车队 · 三支专职团队
数据来源：印度对外贸易总局 2026 年 10 月 12 日第 43/2026-27 号通知；印度商工部贸易救济总局 2026 年 9 月 1 日反吸收调查终裁；山东省商务厅 11 月 5 日转载；农资导报农药市场分析中心 11 月 11 日原药报价；肥多多 11 月 11 日农药日评；我的钢铁网 11 月 3 日除草剂日评；中财网 11 月 11 日农化板块行情；腾讯新闻 11 月 10 日巴西农药关税提案报道；巴西利亚第七劳动法院 2026 年 9 月 10 日裁定；达飞海运 10 月 30 日客户通告；联合战争险委员会 2026 年 9 月 16 日区域划定；农业农村部第 1071 号公告。
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