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从农场到餐桌:Betagro 如何打通食品运输的计划与执行

从农场到餐桌:Betagro 如何打通食品运输的计划与执行 BlueYonder供应链
2026-11-11
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导读:覆盖多国生产与出口网络,Betagro 通过统一运输管理平台连接订单、车辆、运价和承运商协同。



从农场到餐桌,食品运输涉及的不只有路线选择。不同品类的装卸要求、运输时效、车辆资源和运价规则,都需要在同一张运输网络中统筹。


对于生产和配送环节遍布多地的食品企业,如何让运输计划与执行保持同步,直接关系到成本控制和交付稳定性。


总部位于泰国曼谷的 Betagro 是综合性食品企业,业务涵盖动物饲料、畜牧、禽类、蛋品和加工食品等。其生产网络包含分布在五个国家的64座工厂,出口网络覆盖30多个国家。庞大的生产与销售网络,让企业需要同时管理来自农场和供应商的入向运输,以及面向分支机构、门店和客户的出向配送。






从人工协调到统一运输计划


运输网络规模扩大后,靠报表、电话和邮件安排车辆、司机与承运商,越来越难以兼顾速度与一致性。Betagro 此前的运输计划依赖人工整理交付订单,车辆和司机分配较依赖计划员经验,运价计算与调整也需要使用电子表格和地区费率资料。燃油价格变化时,人工更新更容易造成反复工作。


为改善这一流程,Betagro 采用 Blue Yonder Transportation Management(TMS,运输管理系统),将农场、工厂、收货地点、分支机构、承运商和客户等数据连接到统一环境,并将采购订单、销售订单和库存调拨订单纳入运输计划与执行。




在真实约束下优化装载和配送


食品运输不能只追求最短路径。车辆类型、装卸条件、服务窗口、通行限制和运价规则,都可能改变最终的运输方案。通过将这些约束纳入系统,运输团队可以在生成计划时同步考虑装载、分配、成本和交付条件,减少不同环节反复核对。


与此同时,数字化承运商招标与分配、统一运价管理和运输过程可视化,使运输计划从个人经验和分散文件中转移到可协同、可追踪的工作流程上。





让运输执行与成本管理形成联动


当主数据、运输订单、承运商协同和财务流程接入同一套管理体系后,运输部门可以更及时地发现执行异常,减少人工维护运价和核对信息的负担。对 Betagro 而言,运输管理系统承担的不只是调度工具的角色,更是持续优化物流支出和分销运营的基础。


从农场到餐桌,运输效率来自多个环节的配合。把订单、计划、车辆、承运商和执行数据连接起来,食品企业才能在复杂约束下更稳定地平衡成本与服务。



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