佐治亚州港口管理局发布年度布伦瑞克港报告：汽车产业集群效应显著
佐治亚州港口管理局（GPA）近日举办年度布伦瑞克港状态报告会议。GPA首席执行官格里夫·林奇（Griff Lynch）与总裁凯文·普莱斯（Kevin Price）在会上回顾了当前市场状况，并公布了未来的战略规划。
全球车企加速布局，供应链生态日益完善
随着奥迪宣布在佐治亚州建厂，该州成功吸引了多家全球汽车制造商入驻，并围绕主机厂构建了完善的供应链体系。主要项目进展如下：
- 现代汽车集团：位于萨凡纳港以西30英里埃拉贝尔（Ellabell）的超级工厂占地3,000英亩，目前已有22家供应商落户附近。预计到2031年将创造8,500个就业岗位。
- 起亚：自2009年起在韦斯特点（West Point）运营其旗舰美国工厂，占地面积2,200英亩。
- Rivian：已在斯坦顿泉北（Stanton Springs North）动工建设价值50亿美元的汽车工厂，并在亚特兰大设立东海岸总部。该项目预计到2030年将创造7,500个长期就业岗位。
- 奥迪：计划在梅肯附近投资40亿美元建设其在美首家工厂，这将成为该品牌全球最大的生产基地之一，提供约4,500个就业岗位。工程预计2027年启动，2030年代初投产。
港口物流优势助力整车出口与零部件进口
宝马、梅赛德斯-奔驰和沃尔沃等车企均利用布伦瑞克港进行整车出口及加工处理。该港口凭借海港通道、专用铁路、直达州际公路以及毗邻东南部市场的区位优势，对制造商和物流服务商极具吸引力。布伦瑞克港提供的服务涵盖车辆进出口、整车分销、零部件仓储、制造支持及车辆加工。
作为集装箱化汽车零部件的主要门户，萨凡纳港每周拥有40个靠港航次，每日卡车闸口交易量达15,000笔。通过码头内的Mason Mega Rail设施，萨凡纳港每周经由诺福克南方铁路（Norfolk Southern）和CSX运输向内陆市场发出42列双层集装箱列车。
基础设施持续投入，巩固“最佳经商州”地位
除汽车行业外，包括工程机械和农业机械在内的重型机械业务也呈现强劲增长态势。亚特兰大作为庞大的消费市场与配送枢纽，进一步增强了区域物流能力。
GPA主席阿莱克·波伊特万特（Alec Poitevint）指出，佐治亚州已连续13年被评为“最佳经商州”。为满足未来需求，GPA计划在未来十年内投资50亿美元用于基础设施建设。林奇表示，此举旨在为企业创造增长机会，全面提升州级、区域级、国家级及全球级的供应链竞争力，并持续带动就业。
会议最后，林奇和普莱斯对GPA员工、董事会、国际码头工人协会（ILA）、客户以及当地社区的支持表示感谢。