HMM PLATINUM轮正式宣布共同海损
10月6日，HMM旗下集装箱船“HMM PLATINUM”轮在从印度卡图帕利港驶往巴西桑托斯港的航程中发生火灾。船上载有约2300箱货物，预计损失较为严重。
船舶概况
公开资料显示，“HMM PLATINUM”轮建造于2013年，运力约5000TEU，悬挂利比里亚旗，服务于HMM的FIL远东—印度—拉美航线，曾挂靠中国青岛、宁波等港口。
宣布共同海损及担保要求
11月6日，英国理赔机构W.E. Cox证实，船东HMM已正式宣布共同海损。货方需立即提供救助担保及共同海损担保；若未投保相关险种，可能还需缴纳现金保证金。
避难港选址受阻，船舶仍在锚泊
事故发生后，该轮在避难港选择上经历波折。初期曾考虑南非德班港，后因客观条件限制转向伊丽莎白港等备选方案。目前最新动向显示，船东已向南非国家港务局申请进入恩古拉港（Ngqura）。南非港务局确认收到申请，但表示仍需协调相关部门与资源。
截至11月9日，AIS数据显示，“HMM PLATINUM”轮仍位于德班港东北方向约29公里处，尚未靠泊。
行业警示：集装箱船火灾频发
全球知名保险公司安联保险今年6月发布的数据显示，2025年全球平均每17天就发生一起集装箱船火灾事故。申报不实是引发此类事故的重要原因之一。
分析指出，电池、化学品等货物是火灾高发因素，涉及此类货物的事故占比约为四分之一。世界航运理事会强调，危险品瞒报、漏报问题持续威胁船员安全、海上运输及全球供应链稳定。