航运抢鲜知｜共同海损！2300个柜子没投保的先交现金；中远海运三大航运公司9个月净赚406.55亿元

集装箱船HMM Platinum在印度洋马达加斯加以南海域起火，至今未靠港。海事理赔机构W.E. Cox Claims Group通报，船东HMM Co., Ltd已宣布共同海损（General Average），理算人为Korhi Average Adjusters & Surveyors，担保由Korhi与Richards Hogg Lindley共同收取。

Sea-Intelligence分析指出，受新船集中交付及亚欧航线回归苏伊士运河等因素驱动，全球集装箱船队运力将在2030年逼近5000万标准箱。由于船舶拆解吸收作用有限，预计本十年末累计供应增长超50%，远超需求增速，引发严重供应过剩危机。业界预测2027年起全球运费将面临显著下行压力，即期运费跌幅可能高达30%。

德路里亚洲区内集装箱运价指数（IACI）上周环比下跌26美元，降至1478美元/FEU。各航线表现分化：上海—新加坡、胡志明—上海等航线运价上行；随着主要港口作业状况改善，上海至雅加达下跌8%至2538美元/FEU，上海至釜山下跌2%至1132美元/FEU。

2026年三季报显示，中远海控、中远海能和中远海特前三季度均实现营收与归母净利润同比增长，合计净利润达406.55亿元。集装箱运输量价改善、油轮市场收益上升，以及特种船运力扩张与货种升级，是主要增长动力。

长荣海运上线全新NCX新马航线，由青岛出发，通达泰国、越南、新加坡、马来西亚。该航线青岛至新加坡仅需9天，至巴生西12天，舱位与船期保障充足，可搭配现有NCS、CEM航线组合出货。

11月10日，A股三大指数全线飘红：上证指数+0.08%；深证成指+0.86%；创业板指+1.46%。

港口航运板块（881148）-1.03%，成交额89.75亿元。

航运概念板块（885733）+0.08%，成交额192.15亿元。

图源：同花顺