美线仓港周报｜亚马逊FBA送仓时效+港口拥堵最新播报

近期美线货量走高，亚马逊FBA仓点拥堵分化明显，叠加各大港口码头、铁路中转波动，送仓预约、提柜、卸货排队时长持续拉长。我们整理最新亚马逊仓送仓实况以及主流港口拥堵数据，给大家备货、排仓提供参考，合理规划出货节奏，规避延误风险。

整体来看，美东、美中大部分仓点处于严重爆仓状态，送仓时效普遍拉长至12–19天，预约大多需要提前两周锁定，卸货等待时长普遍在11–15小时；

美西仓分化较大，多数仓点爆仓，少数仓点运转正常，正常仓拿约仅需提前一周，卸货排队压力小，是现阶段优先备选方向。

✅运转正常仓点参考：IUSJ、LGB8、MIT2、POC3、SBD1、HIA1、IUTL、MDT4、IUSW、IUTJ、SNA4

这类仓送仓时效短、卸货等待时间少，有分仓调整空间的卖家，可以优先考虑分配库存至以上仓点。

⚠️严重爆仓重点仓提醒：ABE8、AVP1、CLT2、DEN8、FTW1、FTW5、FWA4、MEM1、ORF2、RDU2、RFD2、ILG1、TEB4、INC1、TOL3、MCI4、TEB9、BNA6、FOE1、IPA1、MQY2等

以上仓预约紧张，必须提前两周锁约，送仓时效偏长，卸货排队久，派送到仓不确定性高，不建议临时安排大批量入仓。

温馨提示：仓态实时动态变化，预约资源紧张，拿到预约号不代表可以准时入仓，卡车到仓后依旧存在长时间排队卸货的情况，请预留充足时效缓冲。

美港拥堵速览

巴尔的摩、底特律拥堵最重（约6天）；长滩、西雅图、孟菲斯次之（约5天）；萨凡纳约4天；纽约、迈阿密约3天；洛杉矶、诺福克、休斯顿、芝加哥、查尔斯顿、塔科马、奥克兰均约2天；坦帕状态最好，仅拥堵约1天。

芝加哥铁路中转补充说明

芝加哥UP G4/BNSF Corwith常规中转时效2–4天，受港口装卸、车架短缺、铁路调度影响，高峰时段时效会延长；

CA路径中转装车约4–6天，波动风险较高；

NY/NJ转CHI联运衔接期约3–5天，时效跟随PNCT/Maher/GCT堆场及铁路计划实时变动，海铁联运货件需要做好延期预期。