欧盟委员会正加强对阿里巴巴旗下速卖通（AliExpress）的调查，指控其未能有效防止非法产品销售。此次调查始于2024年3月，旨在核查速卖通是否遵守《数字服务法》（DSA）关于大型在线平台内容审核的规定。
欧盟方面指出，速卖通在处罚重复违规者及审核商品内容方面存在不足。若违规属实，该平台可能面临高额罚款。对此，速卖通回应称正在优化非法商品检测系统，并提升卖家问责制与透明度。
此次执法是欧盟针对X、Meta、TikTok、Temu等平台开展的广泛监管行动的一部分，标志着对超大规模平台的合规要求进入实质性执行阶段。
《数字服务法》确立平台责任新标杆
欧盟对速卖通的调查体现了《数字服务法》的核心原则：平台不仅需对用户生成内容负责，更须对非法产品承担主动治理义务。该法案于2024年2月17日全面实施，对月活用户超4500万的平台设定了严格标准，包括验证卖家身份、建立非法产品举报机制等。
根据规定，不合规平台最高可被处以全球年收入6%的罚款。这一经济威慑手段旨在确保法规落地，同时也反映了全球加强平台责任的趋势，如美国消费品安全委员会近期也对外国电商平台加强了审查。
跨境电商打假面临规模与结构性挑战
尽管各大平台均制定了禁售政策，但海量假冒商品仍难以根除。数据显示，仅2013年阿里巴巴就从淘宝下架约1.14亿件涉嫌假冒商品；经合组织（OECD）预测，到2022年全球假冒贸易总值将达2.8万亿美元。
跨境电商的交易模式加剧了监管难度。平台作为交易撮合方，允许国际卖家绕过传统分销渠道直邮消费者，形成了造假者可利用的结构漏洞。随着小包裹直邮激增，传统海关查验模式效能下降，导致市场监管面临巨大挑战。
法律定性转变：从“中立中介”到“责任分销商”
欧盟对速卖通的诉讼反映出司法实践的重要演变：平台正逐渐被认定为负有责任的“分销商”，而非单纯的中立技术中介。此前，欧洲法院已裁定，若平台以自身品牌推广第三方产品，则需承担相应责任。
类似判例在美国同样出现，亚马逊曾被认定在《消费品安全法》下属于“分销商”。这种法律定性的转变，打破了传统框架下平台仅在“明知违规且未采取行动”时才担责的限制，重新评估了电商巨头在促进交易中的积极作用与对应义务。