DHL Global Forwarding作为DHL集团旗下全球运输与物流公司，近期在南美最具影响力的路线上扩展了国际陆路运输解决方案，覆盖阿根廷、巴西、智利、哥伦比亚和秘鲁。此举旨在提升区域物流效率，为客户在面对其他运输方式挑战时提供更具竞争力且可持续的替代方案。过去两年，其陆路运输量增长了35%。
DHL Global Forwarding南美洲首席执行官Alberto Oltra表示：“该地区陆路运输充满机遇，我们推出可靠安全的解决方案以高效运送货物。借助区域化结构，我们为汽车、制药和消费品等对速度与精度要求较高的细分市场提供标准化服务。此外，我们的技术提供了安全性、灵活性和可视性，使该服务在南美洲独一无二。”
受区域内互联互通需求增加及工业部门扩张推动，预计2023年至2027年南美陆路运输市场将增长4.2%。同时，全球供应链问题影响了海运和空运货物的可用性及交付时间，进一步推高了陆路运输需求。
2023年，巴西通过陆路出口约765万吨，进口略超650万吨，对应贸易额分别为199亿美元和100.7亿美元。
DHL Global Forwarding巴西首席执行官Eric Brenner指出：“作为南美领土面积最大的国家，巴西占该地区47.3%的面积，在国际公路运输中发挥关键作用。由于与南美11个国家中的9个接壤，巴西每年接收并出口大量区域货物。即便是源自智利和厄瓜多尔的货物，也需每日经由巴西公路网络转运至乌拉圭、巴拉圭和阿根廷等地。”
动荡时期的机遇
巴西—阿根廷、智利—阿根廷和厄瓜多尔—秘鲁等传统路线陆路货运流量依然较大。据DHL称，阿根廷—秘鲁和巴西—哥伦比亚等较少见路线的需求也有所上升，这些路线同样由该公司提供服务。
巴西、阿根廷和智利等国已宣布未来五年改善和扩建高速公路的计划。以巴西为例，政府计划投资超200亿美元用于道路基础设施，促进国内市场与邻国整合。考虑到港口拥堵、货运成本上升及海空运通道中断，陆路运输已成为有效解决方案。
DHL Global Forwarding巴西交通运输总监Felipe Vallini认为，陆路运输的灵活性对该地区至关重要：“客户可通过该服务快速应对区域性中断，采用不同运输方式确保产品按时送达，无需完全依赖成本更高或周期更长的空运或海运选项。”
专属结构与可视性
通过全新的Ageera系统，DHL Global Forwarding确保了整个供应链的可追溯性，让客户安心选择符合国际标准的供应商。该系统利用地理定位和实时GPS追踪提供货物可视性，从承运人和物流提供商等多源收集数据，将原始信息转化为准确数据，实现全面可视性。
凭借专属团队和稳固的区域架构，DHL Global Forwarding在所有国家提供一致的服务覆盖。无论货物原产国为何，客户均可享受流程、系统和安全性高度统一的服务。Oltra补充道：“我们专注于在整个地区建立一体化统一网络，确保企业可信赖单一运营商以最高质量标准管理货物运输。”
麦肯锡研究显示，南美67%的企业正优先考虑减少碳足迹。在此背景下，对于区域内连接而言，选择陆路运输而非空运或海运，是推进可持续发展目标的快速高效方式。