阿里巴巴的物流雄心

中国电商巨头阿里巴巴正积极布局物流领域，力求成为该市场的重要参与者。这一战略动向在其为赴美上市提交的文件中得以明确。

针对此前文件中提及中国“快速改善的物流基础设施”所引发的投资者疑虑，《华盛顿邮报》指出，阿里巴巴此次补充数据正是为了回应市场关切，阐明其乐观预期的现实依据。

整合14家合作伙伴，构建专业配送体系

目前，阿里巴巴已协调14家物流合作伙伴，这些伙伴在2013年累计配送包裹达50亿个。基于深度合作，双方还开发了针对冷冻食品、大型家电及家具等品类的专属配送方案。

成立合资公司，打造智能物流信息系统

2013年5月，阿里巴巴联合五家主要承运商及房地产开发商成立了“中国智能物流”（China Smart Logistics）合资企业，阿里持有48%股份。该企业建立了专门的信息系统以实时处理数据：

• 消费者端：支持配送时间预测，并提供网站与移动设备的实时追踪服务；
• 卖家端：可查看物流伙伴的性能分析，包括客户评价与投诉反馈；
• 物流端：获取运营信息，辅助路线规划与订单量预测。

由此可见，阿里巴巴似乎已开发出一套比美国竞争对手亚马逊更为先进的物流管理系统。

瞄准日均亿单目标，以国内优势拓展全球

展望未来，阿里巴巴预计随着基础设施迅速改善，日发货能力将从目前的1370万个提升至1亿个，并将“全国24小时送达”作为重要议程。尽管在中国全境实现这一目标面临地理挑战，但凭借远超亚马逊的盈利能力，阿里完全有能力支撑此类投资。

国内市场将成为其全球化业务的预演。通过在美开设在线商业街，以及投资TangoMe和ShopRunner等企业，阿里巴巴正展现出将自身物流专业知识输出至海外市场的雄心。