全渠道给企业带来了巨大挑战。由于需要投入更多人力，履约成本不断上升，同时配送速度也必须加快。Integrated Systems Design (ISD) 的 Ed Romaine 表示，一个普通的履约中心根本无法脱离自动化运作。
在传统配送中心，订单拣选员90%的时间都花在穿过过道去取货上，仅有10%的时间用于包装和发货。缩短行走距离可有效提高拣选生产力并降低订单集成成本。
在自动化仓库中，传统流程被逆转。多渠道销售模式下，关键在于高效汇总订单（尤其是易出错的门店自提订单）。采用自动化系统后，所需员工通常仅为传统环境的三分之二，生产力往往翻倍以上；即使工作压力增加，也无需额外增员。
安装照明装置、信息屏幕和条码扫描器已能带来显著帮助。此外，还可选择水平旋转台、垂直升降模块（VLM）和自动导引车（AGV）以减轻工作负担。配备合适导航软件的AGV能在狭窄通道内精确行驶、精准定位货物或执行复杂操作，并支持激光、磁条、摄像头、GPS及导线等多种导航方式。部分系统还能自动优化包装方案，节省运输空间。
根据Romaine建议，应制定决策矩阵明确主要目标（如节省空间、速度、效率和灵活性），再由专家据此寻找解决方案。通常情况下，自动化投资的回报周期在12个月以内。
自动化只是解决方案的一部分。通过向高空发展（如将商品堆叠更高）也能大幅节省空间。例如，Stow公司为Docdata在柏林附近的格罗斯贝伦建设了两座多层板货架仓库，总高度达10米。该系统包含34条巷道、四层楼及超10万个层板，可容纳30多万只纸箱。对于高层货架，垂直升降模块（VLMs）及其他辅助工具不可或缺，若具备自主导航功能则效果更佳。
仓储和配送应用各不相同。集成的拣选概念结合了自动存储、紧凑订单合并和区域拣选解决方案，通过智能拣选管理，平均可将占地面积减少15%。
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