尽管有关Uber的报道众多,但荷兰出租车协会(KNV Taxi)秘书休伯特·安德拉认为,Uber的竞争影响目前仍可以忽略不计。近期出租车行业出现的多家破产案例并非归咎于新的竞争。
2014年前八个月,破产的出租车企业数量较去年同期增长了15%。总体而言,破产的企业和机构总数下降了近四分之一。
在1月至8月期间,共有44家出租车企业宣告破产。如果这一趋势持续下去,今年出租车行业的破产企业家数量将达到66家,比过去几年的平均水平高出整整三分之一。
增长的主要原因似乎是医疗运输领域不断下降的价格螺旋和收入减少。价格已连续多年下跌,这主要是由于招标过程中的激烈竞争所致。收入下降则是因为紧缩措施导致符合医疗运输资格的人数越来越少。

