尽管普通消费者往往察觉不到,物流却是连接行业、企业和客户的隐形齿轮,确保产品能够送达购买者手中,无论是在大城市还是更偏远的地区。物流成本在2023年占国内生产总值(GDP)的18.4%。根据物流与供应链研究所(ILOS)的数据,这相当于该国经济总量的近五分之一。
正是在这种背景下,JSL拥有该国最大且最完整的物流服务组合。该公司确保一切都能送达最终消费者,提供从仓库管理和港口运营到城市配送的一体化解决方案。JSL平均每天运输6,821票货物,运营着超过2.6万辆车辆,为该国不同地区提供服务。2025年,该公司行驶里程超过1.7亿公里,相当于绕地球4000多圈,运输来自各个行业的货物,例如食品饮料(24%)、农业(17%)、汽车(14%)、消费品(11%)、化工(8%)、钢铁与矿业(7%)、零售/电子商务(6%)及其他(13%)。仅在大宗商品领域,今年预计将运输超过1.05亿吨。
“客户是链条中最显眼的终端,但为了让产品送达客户手中,需要整个系统协同运作。我们的职责是让这台机器每天都在不同行业和地区运转,从田间到电商,从巴西到非洲”,JSL首席执行官拉蒙·阿尔卡拉斯(Ramon Alcaraz)表示。
为了让产品能够提供给个人或企业客户,背后有一整套复杂的流程在运作:源头集货、仓储、加工、公路、铁路、航空或海运运输、区域中心配送,最后是交付。物流行业充满挑战,每一步都需要技术、效率和周密的规划,以降低成本并确保物品准时、完好地送达。

