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iFood在获得巴西民航局(ANAC)史无前例的批准后,恢复并扩大在塞尔希培州的无人机运营

iFood在获得巴西民航局(ANAC)史无前例的批准后,恢复并扩大在塞尔希培州的无人机运营 巴西跨境研究社
2025-10-01
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导读:iFood宣布与Speedbird Aero合作,重启并扩大在塞尔希培州的无人机配送业务,标志着该项目进入新阶段,并进一步巩固了……

iFood宣布在塞尔希培州恢复并扩大无人机配送业务,与Speedbird Aero合作标志着该项目进入新阶段,巩固了其多模式配送进展。作为巴西及拉美首个外卖服务试点项目,该航线在国家民航局(ANAC)授予首份有人活动区域永久飞行许可后扩展服务范围。此外,新投入运营的飞行器载重能力提升至5公斤(此前为3公斤)。


航线概况与效率提升

航线从阿拉卡茹RioMar购物中心出发,在行人活动区上空飞行不足一分钟,飞越塞尔希培河抵达巴鲁斯多科凯罗斯,连接城市餐厅与相邻社区住宅。空中航程不足4公里,配送可在30分钟内送达,由送货员完成“最后一公里”交付。

相比之下,陆地行程约需一小时(往返36公里且途经拥堵区)。仅靠配送员操作不可行,仅在午晚餐高峰时段能完成少量配送。

“iFood采用多模态配送:结合自行车、摩托车、汽车、船只、机器人及无人机,精准连接复杂配送生态。无人机旨在解决骑手配送不合理的路段,让骑手专注于更高效路线。”——iFood物流总监Rodolfo Klautau


运营规模与战略意义

服务每周7天、每天10小时运营。该路线始于2021年,是南美首条获食品运输永久许可的无人机航线。重启后日处理能力达280单,强化了iFood应对巴西地理与城市挑战的多模式配送战略。无人机在跨越河流等自然障碍或偏远地区时优势显著,能有效缩短路径、减少耗时并扩大餐厅服务范围。

“Aracaju项目重启不仅是iFood和Speedbird的里程碑,更是巴西航空出行领域的重要一步。这是ANAC首次永久批准有人活动区飞行,我们自豪以更大容量国产飞机引领进步,证明本土创新已成熟到能改变城市现实、创造可持续物流方案。”——Speedbird Aero首席执行官Manoel Coelho

Speedbird Aero是目前唯一拥有两款获ANAC批准BVLOS(超视距)货物配送无人机型号的公司。认证流程平均耗时12至24个月,严格遵守安全规范并获ANAC及DECEA批准,具备夜间飞行等优势。

“iFood相信创新是与实践者共建。Speedbird作为致力于顶尖国产技术的巴西公司,展示了本土创新如何拉近自身距离、连接城市并缩短看似不可能的路程。”——Klautau表示


iFood无人机技术参数

  • 容量:最多5公斤(此次恢复运营仅限外卖订单)。
  • 速度:50公里/小时。
  • 高度:最高60米(相当于20层楼高)。
  • 安全性:配备GPS导航及紧急降落伞。
  • 操作:由圣保罗州弗兰卡的Speedbird Aero控制中心指挥。
  • 机队:两条路线各配两架无人机,可按需同时启动。
  • 抗风性:可承受55公里/小时阵风及每小时5毫米轻度降雨。
【声明】内容源于网络
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