投资者去年在仓储和配送中心的建设上投入的资金增加了34%：这是为网上商店提供支持的物流基础设施。
这出自《金融时报》的一项调查。电子商务持续增长，大多数欧盟国家需要增加产能。在南欧和东欧国家，需要建设初始的本地基础设施；在像英国这样的国家，则需要购买更多产能以支持国际贸易。
2014年，仓储和配送中心领域的投资额为198亿欧元。这比2013年增长了34%，是过去七年中的最高金额。
投资额最高的国家是英国：79亿欧元（增长65%），而爱尔兰、芬兰和西班牙则在比例上实现了显著跃升。例如，荷兰的Wehkamp正在投资7000万欧元建设一座高度自动化的仓库。Amazon在欧洲各地建设了五个配送中心。
Tom Seffens最近在Emerce上描述了物流与履约的战略重要性：“当履约成为战略竞争优势的来源、订单赢得因素时，建议自行开发所需能力。然而，如果物流组织只是‘基本’合规才能参与零售竞争，那么从战略角度看，履约仅具有边缘条件的重要性。在这种情况下，外包更为合适。从而使零售商能够专注于其核心业务。”
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