大数跨境

爆款之后,以乘最怕客户说:再来一个这样的

爆款之后,以乘最怕客户说:再来一个这样的 廣告狂人
2026-11-10
3
LxU以乘
 创意热店

文 | 毛爷

采访 | 毛爷


在纽约拜访同行时,李雨听到了一种让他久违的语气。


问起下一步打算,对方会谈做大、做强,甚至说要成为“世界之王”。这种表达当然有文化差异,他也知道,自己见到的人未必能代表整个行业。但那股想做出点事情的劲,还是让他想起了自己刚去北京学美术的时候。


而在他近年的国内同行交流中,更常听到的目标是:活下来。有时,想说一点积极的打算,反倒需要先解释几句,免得显得格格不入。


说到自己的打算,李雨也没能完全绕过这种迟疑,他想让以乘成为一家走向国际的中国创意公司,说出口时照例先“叠甲”,觉得这样讲有点不好意思,但他没有收回。


这趟二十多天的美国之行,他确实在和同行谈合作,为中国客户出海寻找当地伙伴。但谈起收获,他先记起的,是那些人说起未来时的样子。


公司做了十五年,他仍然想往外走。只是如今,连把这件事说出口,都值得重新练习。


 本期受访者 

LxU以乘联合创始人兼CEO 李雨




01.

客户问:AI 做的东西,为什么要收钱?


在美国,李雨拜访 Silverside AI 联合创始人 PJ Pereira 时,对方公司介绍里的一个观点让他印象深刻:AI 不只可以提升效率,还可以帮助人完成过去难以实现的想象。


而在以乘最近的一次项目里,他们先要回答一个更基础的问题:“AI 为什么要收钱?”


采访前一个月,以乘为一位客户制作主视觉,其中一些素材由 AI 生成。项目对接人知道素材的来源,也认可使用效果,甚至认为它可能比租来的图片更好。


问题出现在内部验收。客户要求提供图片的版权授权证明,得知部分素材来自 AI 后,内部老板提出了那句疑问。


最后,以乘把相关素材换成租用的图片,通过了验收,费用没有变。在李雨看来,“大家对于所谓的价值的认可,衡量标准不一样。”



在一些接触中,有些客户想用 AI,用得少,仿佛意味着跟不上时代。会用 AI,有时是专业能力的证明;真的用了 AI,工作的价值又可能受到怀疑。


美国之行让他看到了另一种表达习惯。他用一个夸张的比喻形容自己的观察:国内有些人“用了 3 分,恨不得说我用了 8 分”;在美国接触的部分同行,则可能“用了 5 分”,只说用了一两分。这些经历让他觉得,对 AI 的讨论,远没有形成一套共同的判断标准。



而在以乘内部,效率的变化也是具体而复杂的。李雨肯定 AI 明显缩短了前期研究的时间。但到了图像和视频制作,工作量未必随之减少。


过去,几个方案需要一周才能做出来,客户一周看一次。现在,一两天就能拿出新版本,一周可以走三轮。


在李雨看来,要让效率体现在整个项目里,客户、创意和执行方都需要调整。理解 AI 擅长什么,以及怎样与它配合。



他更期待的是,AI 作为合作伙伴,能把创意带到哪里。


他随即举了一个圆珠笔广告的例子。BIC 想证明,一支圆珠笔可以书写约 3 公里。创作团队把这个抽象的参数变成了一本书:借助 AI 与机械臂,模拟莎士比亚的笔迹,用同一支 BIC 圆珠笔,重写了一整部《罗密欧与朱丽叶》。消费者不必想象 3 公里有多长,翻开那本书,就能看到一支笔可以写下多少东西。


李雨感兴趣的是,技术让产品卖点有了一种新的表达方式。广告人熟悉“提案一时爽,执行火葬场”的处境:一些想法并非完全无法实现,而是所需的时间、人力和制作成本,超出了项目能够承受的范围,他期待 AI 能打破这些限制。对工作价值的疑问,同样出现在创作者自己身上。



以乘一位学动画的美术同事,做完一条全 AI 制作的片子后,向合伙人表达过一种失落:他感觉,那个东西好像不是自己做的。


李雨知道,一些人过去引以为傲的制作能力,正在失去原有的竞争力。但同样使用 AI,为什么有人只是用它修图,有人却能做出这样的东西?这也是他对以乘自己的追问,目前团队一直在尝试。


在他看来,AI 能做到什么,还要看使用者想做什么、能够判断什么。“你的天花板也是你用它的天花板。”



02.

靠策略做出爆款

却没有策略岗


《过年好搭子》当然是绕不过去的一个话题。



它是以乘近两年最出圈最具代表性的作品,也打破了外界对以乘“视觉见长”的印象。


再回看,李雨觉得这个项目能成,“其实是一个策略的成功”,但有意思的是,以乘内部没有单独的策略岗位。


那策略是谁做的?


以乘也招过、合作过相关的人。只是慢慢地,李雨发现,这可能是广告公司里最难招的角色之一。“非常多的所谓策略,说难听一点,可能是在说一些正确的废话。” 在他的判断里,真正好的策略很难通用。一个人只有在某个品牌、某个品类里沉得足够久,才更可能知道,哪些是所有人都知道的事实,哪些地方还有新的东西可以往下挖。


以乘没有把这项能力固定在一个 in-house 岗位里,遇到需要行业深度的项目,他们会找长期沉浸在某个领域的外部策略人或顾问;更多时候,这部分工作散在创意团队和合伙人之间。


岗位可以没有,但李雨也很笃定:“在一个项目当中,策略是不能缺席的。”


通过《过年好搭子》,就能看得更清楚。真正决定最后这个爆款创意的,也不是贾冰扮成一箱牛奶,而是更早之前的判断。



最初需要沟通的人群很宽,几乎可以从九岁覆盖到九十岁,且希望在互联网上能产生讨论和参与。那谁更可能参与?答案自然开始往年轻人收窄。


再往下问,这群年轻人在春节送礼时到底有什么问题?他们找到的不是“不想送礼”,而是不知道该送什么,或者怕送错。


牛奶的角色也跟着变了,过去一箱牛奶本身就可以是一份拿得出手的年礼。但今天,很少有家庭真的缺这一箱牛奶。继续告诉消费者“送礼就送我”,已经有点勉强。它更合理的位置,反而是:跟什么都能搭。



把一个客户想卖的核心产品,定义成“搭配”,而不是主角,这本身就有风险。李雨说,这是他们一开始最没底的地方,因为客户完全有可能无法接受。


结果策略第一轮提案之后,客户就接受了。还主动争取了更多的资源,找到更合适的导演资源,这才有了后面的“好搭子”。


爆款之后,很多客户会希望“再做一个这样的”。这让李雨开心,说明作品被看见了。但紧接着来的,是另一种焦虑:每个品牌、每个 timing、每个客户内部能承担的风险都不一样。


在他看来,方法和套路的区别只有一个:有没有重新把变量放进去。



同一个公式,这一次 X 等于 5,下一次 X 已经变成 8,却还把 5 代进去,即便最后碰巧算对了,也不是他认同的工作方式。


不考虑变量,是套路;重新代入变量,才叫方法。所以《过年好搭子》真正难复制的,不是那个被所有人看见的创意,而是它出现之前,以乘先判断对了什么。



03.

好客户,不会被问题问生气


问李雨好客户有什么共同点,他给出了一个很朴素的判断:“不会被问题问生气。”


他遇到过这样的反应:代理商还在追问一个判断是怎么来的,对方已经不耐烦,觉得这个问题说过很多次,或者觉得自己的权威受到了挑战。李雨可以接受客户不知道答案。甚至双方都还没有答案,也没有关系,接下来一起找。但如果问题本身不能被讨论,合作就很难往前走。



这与他对创意的要求有关。以乘最近讨论公司价值观时,李雨提出了一句话,也是他用来提醒自己的标准:“宁可冒犯,也不要平平无奇。”


他的意思并不是刻意制造争议。他更警惕的是,一份方案把所有可能的缺口都补上之后,也把最值得被记住的地方磨掉了。



他讲起一次平面项目,团队觉得黑白版本更有表现力,也可能在广告牌中更突出;客户却担心画面观感和艺人的接受程度。以乘争取保留黑白、彩色两个版本,交给客户再做决定。


他也会提醒团队,把客户所对接的那个人与品牌区分开来。一个人喜欢创意,不代表他能决定预算;一个对接者的反应,也不能被直接当成整家公司的态度。


所以李雨认为,项目之外的沟通也有必要。两页 brief 装不下客户所有的判断,也装不下内部正在发生的变化。一起喝杯咖啡,回顾过去几个月的合作、分享产品的更多信息与规划,对他来说有实际作用。



长期合作还需要另一种更具体的投入。为了让新人更快进入老客户的项目,以乘内部积累了查找参考、文案、视觉等方面的工作指导。客户考察的不只是眼前这组人能不能做,也包括团队更替后,新的成员能不能接得住。



但这些投入,并没有让李雨相信,自己的付出必然能换来对等的回报。


他承认,过去会期待投桃报李,现在开始修正这个想法。即使是仍在良好合作中的客户,也不能要求对方按自己同样的标准回应。


他仍然重视关系,只是越来越少把关系当成保证。



04.

“你们确实更好”

然后 20 万砍到 9 万


PS:文中涉及的具体报价数字为示意,非实际项目报价


一个项目,以乘原本按客户的框架报价 20 万。采购回来告诉李雨,另一家公司只报 5 万,问他们能不能接受。


李雨的第一反应是:“如果你觉得我们提供的东西是一样的,你还是选他们。” 采购说,肯定还是不一样,也觉得以乘做得更好,“那 9 万能接受吗?”


问题一下变了,不是 20 万贵不贵,也不是 5 万有没有行业底线。而是:“我如何知道 9 万亏不亏?” 于是从去年开始,以乘开始更全面地统计项目工时。每个人每个月都要记录,自己在哪些项目里投入了多少天、多少小时。



这件事并不讨同事喜欢,李雨也知道这些数字不可能百分之百准确。但至少它可以回答一些以前全靠感觉的问题:一个项目到底用了多少人?为什么这个岗位投入这么久?是报价太低,还是工作方式出了问题?9 万接下来,到底是真的赔钱,还是可以通过调整配置把它做成一门正常生意?


如果最后确认项目真的亏了,李雨会直接和客户讲。第一次已经做完了,可以认。下一次继续合作,就要重新谈价格。他的说法很直接:“大家先别谈感情…… 这个项目就是赔钱的。”


李雨还区分两种“亏钱”。一种是净亏,成本十万,最后真的赔掉十万;另一种他叫“毛亏”。一个项目本来可以挣十万,为了多拍一天、解决一个消费者可能根本看不出来的问题,最后只挣八万,少掉的两万,也是很多创意人嘴里的“亏”。



以乘做过大量后一种事,客户甚至可能主动说:普通人看不出来的区别,就不用花这个钱。对客户来说完全合理。而以乘选择继续做,是因为自己已经看见那个问题,觉得力所能及应该解决。


但李雨现在越来越不愿意再歌颂“亏钱做作品”,因为不可持续。


今天这个客户因为你愿意赔钱来找你,明天另一个客户也拿一个赔钱项目来,最终所有人都只想薅那个愿意为爱发电的人。



作品还没留下多少,公司先没了。他说自己对公司挣多少钱没有特别强的欲望。但有一个底线越来越明确:可持续。“我不追求公司每年一定要挣多少钱,但是我的要求是可持续。不可持续,它如何比你活得更久?”



05.

合伙人闭关选在船上

吵起来也走不了


李雨和联合创始人 Una 现在还是会吵架。以乘每年会有一次合伙人闭关。今年,他们选在了一艘从重庆开往宜昌的船上。三天都在江上,李雨开玩笑说,选船有一个好处:吵起来也走不了。他们确实吵了。有一天从早吵到晚。


他们做过冲突管理测试,两个人“竞争”的倾向都很高。很多时候最后是李雨先道歉。


但他特意补了一句:态度上有错要认,但想法还值得商榷。


认识这么多年,并没有让两个人越来越像。Una 更感性、对情绪敏感,也更讲条理;李雨自认更理性,也没那么敏感。



很多所谓的“互补”,不是创业第一天设计好的,是吵出来的。以乘最早几位合伙人之间的信任,也有一个很难复制的前提:他们本来就是大学同学。李雨、Una,以及后来加入的田振、高蕴,彼此认识很多年。他形容那种熟悉,是已经到了“知道对方底裤什么颜色”的程度,信任早在开公司之前就存在。


但今年,以乘新增了两位合伙人张晶和滕阳,这一次,他们不是大学同学。两个人加入公司之前,都不认识创始人。


李雨会观察公司里处于核心位置的人:如果一个人在这里两三年以上,他都会想,这个人有没有可能成为合伙人?


真正让判断发生变化的,也不只是业务能力,他提到过两个让自己觉得“时机到了”的瞬间。其中一位同事做完一个重要项目后,问了一句:这个项目做完,是不是能让公司最近的难关好过一点?李雨记住了这句话。



另一个同事愿意把原本属于自己的经验和方法分享出来,让更多人也能把事情做好。李雨觉得性质变了。


李雨把这种人叫作“同路人”,但同路人没办法通过招聘计划直接获得。“你说我想找个合伙人,然后天上就掉下来一个合伙人。”


在他看来,这差不多是中大奖的概率。时间、项目、争吵、选择,最后才慢慢把信任磨出来。



所以两位新合伙人的出现,对十五岁的以乘真正重要的,也许不是管理层又多了两个名字。而是这家公司第一次证明:最核心的信任,不一定只能从老朋友那里带进公司,它也可以从公司里重新长出来。



06.

我可以不退休

但公司不能一直需要我


十五周年时,李雨还在说,希望大家像《海贼王》第一册那样,“刚刚出海,什么都不怕”。只是十五年后,他真正要解决的问题,已经不是敢不敢出发,而是越来越多事情,能不能不再需要他亲自站在最前面。


这次去美国,李雨离开了二十多天。他当然还在工作,但公司大量事情已经不需要第一时间找他,团队的默契是能自己处理,就尽量不找。



李雨说,如果没有几位合伙人,也没有这些年慢慢搭起来的机制,这件事很难发生。他希望有一天,以乘不会因为自己或者某一个人的个人能力,才能继续存在。


但他说到这里,很快又补了一句:“我不需要退休。”甚至说得更绝对一点:“我这辈子都可以不退休。”


在李雨这里,这是两件完全不同的事。公司能不能离开自己正常运转,是一家公司的健康问题。自己以后还想做什么、还对什么事情感兴趣,是自己的问题。


某种程度上,这也解释了为什么这些年,他开始花越来越多时间做一些不那么像“创意人” 的事情上,工时、利润、合伙人、机制、管理。


他说:“公司是我最重要的一个作品。”哪里有缺位,他就去补哪里。而这件作品,他显然还没有做完,“如果有一天,以乘能成为一家真正走向国际的中国 Creative Agency,我这辈子就 OK 了。”


这次美国行,他还遇到一位 82 岁的同行,离开原来的岗位之后,对方跟他说:“I lost my job. Ineed a job.”


让李雨触动的不是一个 82 岁的人为什么还要工作,而是到了这个年纪,对方仍然觉得,还有值得自己投入的事情。


如果把时间再往前倒十几年,李雨理想中的工作,其实根本不是“自己开公司”。



聊到“希望以乘有一天不再因为某一个人的能力才能存在”时,他忽然提到我们采访提纲里的最后一个问题——心目中的广告狂人是谁。还没等狂人问到最后,他自己先答了,“Wieden 和 Kennedy。”


大学时,李雨就很喜欢 W+K,也喜欢它为 Nike 做的广告。第一次来上海,他还专门跑去 W+K 楼下打卡。那时他觉得,最理想的工作,就是有一天能进这家公司。甚至 LxU 这个名字里,也藏着一点向 W+K 致敬的意思。



结果他一天传统广告公司都没真正待过。毕业作品意外带来项目,他和 Una 直接开始创业。再后来,以乘开始服务 Nike,有时会和 W+K 出现在同一个项目的竞争里,彼此之间也有过人才流动。


去年在狂人创意节现场,他遇到 W+K 负责招聘的人,对方问他是哪家公司,他说:“LxU。”


对方开玩笑说,那是不是该备注“竞争对手”。李雨笑了:“那是我的荣幸。”


今年去美国,他还是找机会去了趟 W+K 波特兰总部。做了十五年广告公司,再走进那个曾经只能在远处仰望的地方,他依然会被一些很小的创意细节打动。



Wieden 和 Kennedy 已经离世,办公室却还保留着原来的样子。Wieden 的桌上甚至还放着一个杯子,里面剩着半杯水。


Una站在那里看了一会儿,说:“感觉他只是下班了。”


Wieden 和 Kennedy 后来的很多年,早已不再参与具体项目;今天,他们甚至已经不在了,但 W+K 还在,以自己的名字保持独立,继续做创意。


采访快结束时,狂人问他,如果可以跟 Wieden 说一句话,你会说什么。李雨笑了笑,“Good job.”



写在最后


有一个月,李雨哪怕晚上十一二点下班,只要不是太累,回家还会再学一个小时数学。


那是他准备中欧入学考试的时候。白天公司的事情已经够多,晚上凭空再多一门功课,听起来并不轻松。他却记得,那一个月自己的状态特别好。


原因有些出人意料:数学题有唯一的正确答案。“你的人生已经很少有一些事情是像数学一样有唯一答案。”


创办以乘十五年,他每天处理的事情,恰好很少如此明确。一个想法自己觉得好,放到客户的处境里,未必合适;一个项目获得成功,换一组条件,同样的方法也未必奏效。经验越来越多,需要考虑的事情也越来越多。



聊起当年“刚刚出海,什么都不怕”的劲,李雨承认,自己现在会有顾虑。但他也不愿意把所有顾虑都归入“成熟”。


做数学题时,他可以知道自己错在哪里。回到以乘,许多判断还得由他做,却没有人能递来一份标准答案。

【声明】内容源于网络
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