万海航运计划自11月下旬起新增一条亚洲区内直航航线CI8，连接越南海防、中国华南地区与西印度市场。该航线旨在进一步拓展印度市场布局，强化区域航线网络，为客户提供更便捷、完善的运输服务。
CI8 航线计划投入 2800–3000TEU 级集装箱船舶运营，全程航程周期 35 天。挂靠港序：海防 — 钦州 — 南沙 — 蛇口 — 巴生北港 — 蒙德拉 — 孟买 — 巴生北港 — 海防。从港序布局来看，该航线以海防为起始港，串联钦州、南沙、蛇口等华南港口吸纳国内货源，经由巴生北港中转，通达印度蒙德拉、孟买；返程沿原挂靠港序返航至海防，形成闭环航线。
万海航运称，新增 CI8 航线将进一步打通越南、中国华南、马来西亚及印度西部核心市场，依托现有服务网络，优化远东往返西印度的运输服务，提升货物流转的便捷性。
对于企业来说，这条航线为越南、广西及华南地区发往印度方向的货物提供全新运输方案，有效减少中转节点、拓宽订舱渠道。
印度贸易需求近年稳步上行，蒙德拉、孟买分别辐射印度西北与西部沿海腹地，双港挂靠的布局，能够匹配客户多样化的送货需求。
万海航运表示，将持续深耕印度市场布局，完善亚洲区域航线网络，更好地匹配客户多元化的运输需求。航线后续的班期密度、船舶配置及舱位安排，均以船公司官方公告与订舱确认信息为准。
建议各企业结合首航计划、各挂靠港操作条件以及目的港衔接情况，按票评估 CI8 航线适配性，同步留意船公司后续发布的运价与附加费政策。
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