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Shein在欧洲发起反击,在波兰建设巨型物流枢纽

Shein在欧洲发起反击,在波兰建设巨型物流枢纽 埃菲尔商贸通
2025-12-18
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导读:Shein加速其在欧洲的布局。2025年12月初,这家在线时尚平台正式宣布在波兰弗罗茨瓦夫附近开设一个面积达74万平方米的物流综合体,该设施将成为其在欧洲的主要运营枢纽。在这令人印象深刻的数字背后,这

Shein正加速欧洲布局。2025年12月初,该平台宣布在波兰弗罗茨瓦夫附近开设一座74万平方米的物流综合体,旨在打造其在欧洲的主要运营枢纽。这并非普通仓库,而是由多座建筑及基础设施组成的规模宏大的物流园区,专为承接海量订单而生。

面对亚洲平台在欧洲面临的监管收紧,特别是在进口小包方面,Shein正调整模式:减少对中国直邮的依赖,增加欧盟核心地区的库存储备。

作为欧洲脊柱设计的物流枢纽

凭借74万平方米的面积,该波兰站点是欧洲电商史上规模最大的物流项目之一(大型亚马逊仓库通常不超过15万平方米)。Shein将其定位为服务整个大陆的神经中枢。

根据规划,该综合体将:

  • 于2025年底前实现满负荷产能;
  • 创造5,000个就业岗位,涵盖物流与技术岗;
  • 配备机器人系统与自动化分拣线,对标行业头部标准。

目标明确:实现Shein欧洲物流工业化,以匹配其大陆增长雄心。

波兰:中欧和西欧的物流枢纽

选址波兰符合电商巨头共识,该国具备:

  • 优越地理位置,紧邻德国并联通主要欧洲市场;
  • 运营及薪资成本低于西欧水平;
  • 强大的物流吸引力,已获亚马逊、Zalando、阿里巴巴等企业验证。

此举非孤例。预计到2025年,中国电商企业将租用英国约20万平方米仓库空间,标志着“将库存靠近欧洲消费者”已成为结构性趋势。

对“小包模式”终结的直接回应

该枢纽开放正值欧盟准备取消低价值包裹关税豁免之际,这一机制长期以来被亚洲平台所利用。正如我们在关于小包税以及FEVAD反对单独提高至5欧元立场的分析中所述,从中国单包直发模式正变得不可行。

通过波兰仓储,Shein实现模式升级:

  • 以集装箱进行大批量进口;
  • 提前处理海关手续;
  • 最终配送转为欧盟内部流转,消除额外摩擦。

结果:时效缩短至48–72小时(此前跨境需超10天),欧洲消费者体验趋近本地商家。

专为市场打造的枢纽:Shein瞄准Amazon FBA模式

据LSA等多家媒体报道,该园区专门服务于Shein电商平台,即管理第三方卖家的库存与订单。Shein不再局限于自有品牌销售,而是立志成为欧洲品牌和卖家的物流运营商,对标亚马逊FBA或Zalando Fulfillment Solutions。

具体包括:

  • 存储第三方卖家产品;
  • 由Shein负责打包发货;
  • 提供短交货期与具竞争力的物流成本。

这对欧洲品牌颇具吸引力,同时也意味着电商老牌企业面临新的竞争领域。

统一Shein在欧洲市场的品牌形象

除物流效能外,该枢纽更具象征意义。Shein试图在消费者与监管机构眼中实现规范化。本地仓储有助于:

  • 降低最后一公里碳排放;
  • 在欧洲展示实体工业存在;
  • 整合当地合作伙伴与卖家。

这种追求合规的策略属于更广泛的重定位尝试。尽管部分举措(如Shein在巴黎BHV百货的活动)引发争议,详见我们关于Shein在BHV遭遇的负面舆论或战略失误的文章,但整体转型方向依然清晰。

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