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新材料之王,提价3000元/吨!

新材料之王,提价3000元/吨! 产业创新探索
2026-11-10
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导读:11月4日,吉林化纤碳纤维销售中心发布调价函,因碳纤维上游原材料价格持续高位,旗下碳纤维产品每吨上调3000元

吉林化纤年内三度提价,碳纤维行业迎成本驱动型涨价潮

11月4日,吉林化纤碳纤维销售中心发布调价函,受上游原材料价格持续高位影响,旗下碳纤维产品每吨上调3000元,即日生效。这是吉林化纤2026年内的第三次提价:1月湿法12K碳纤维每吨上调5000元、3K碳纤维每吨上调10000元;3月各规格湿法碳纤维统一每吨上调5000元。至此,湿法12K累计上调13000元/吨,3K累计上调18000元/吨。

头部企业纷纷跟进调价

本轮提价并非孤例。江苏恒神于4月将碳纤维产品每吨上调5000至10000元;中复神鹰8月对全系列碳纤维产品调价,幅度为5%至10%;日本东丽也已于2025年12月宣布提价。中复神鹰在9月的机构调研中表示,下游客户对调价接受度良好。

原料供给冲击推高成本

成本端是此轮提价的直接推手。丙烯腈占碳纤维生产成本近五成,其价格在2026年上半年曾跌至7000元/吨以下的历史低位,但7月中旬至8月初单月暴涨32.1%,较2025年底低点涨幅超50%。11月5日,山东利华益、海江化工的丙烯腈现货出厂报价分别达12500元/吨和12800元/吨。尽管同期上游丙烯价格下行,但受装置集中检修、行业开工率下降及港口库存低位等供给端因素冲击,丙烯腈行情显著走强。

新兴领域驱动需求高速增长

需求端方面,据百川盈孚数据,2025年中国碳纤维实际消费量达96446吨,同比增长71.89%,其中风电占比近50%。广州赛奥碳纤维预测,2026年国内风电碳纤维需求量将达4万至4.5万吨。光大证券研报指出,2025年航空航天碳纤维用量为7500吨,2026年有望增至1万吨。此外,人形机器人单台需5至7公斤T1000级碳纤维;低空经济预计到2030年市场规模达2万亿元,eVTOL与无人机已广泛应用碳纤维材料。

高端产品领域亦取得突破:6月,上海石化联合上海石油化工研究院实现湿法T1000级碳纤维批量化生产;7月,中简科技牵头项目通过鉴定,实现国产湿法T1100级碳纤维高效规模化制备。

业绩承压与行业分化

提价背后,企业业绩普遍承压。吉林化纤前三季度营收42.66亿元,同比增长6.12%;归母净利润2206.41万元,同比下降32.42%。其中第三季度单季亏损998.19万元,毛利率降至7.25%,公司归因于原材料价格上涨及产品调价滞后。

同行中,光威复材前三季度归母净利润同比下滑51.94%;中简科技由盈转亏,亏损8249.51万元;仅中复神鹰实现正增长,前三季度归母净利润约1.07亿元,同比增长70.36%。二级市场上,碳纤维板块个股年内普跌,中简科技跌幅超50%,精工科技、光威复材跌幅均超40%。

展望:高景气度有望延续

国元证券分析认为,航空航天、低空经济、具身智能等新兴领域正驱动需求放量,行业在供需双增背景下进入高速增长通道。随着高端应用渗透率提升及国产化率提高,碳纤维产业链有望维持较高景气度。原料大涨、多次调价及单季转亏构成了本轮周期的切面,提价对盈利的实际修复效果,尚待四季度财报验证。

来源:新材料研习社
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