近期美国加州奥克兰发生一起备受跨境供应链、科技行业关注的重大货运失窃案件，涉案货值高达 1140 万美元，折合人民币约 7610 万元，是近年单笔涉案金额极高的 GPU 货运失窃事件。这起案件被调查人员判断为一起预谋已久的专业化提货欺诈盗窃，无暴力冲突，依靠伪装车队、完备单据完成提货，隐蔽性极强，也是当下美国货运盗抢团伙主流作案方式。
失窃货物一共 6 个托盘，为英伟达 AI GPU 芯片及配套计算机硬件。货物于 8 月 29 日在加州奥克兰仓库完成提货，原定公路陆运直达得克萨斯州沃斯堡仓库。前来提货的卡车车身印有食品运输公司标识，配套提货文件表面齐全，仓库按正常流程放货，现场未识别异常。
车辆上路后行驶轨迹异常，没有沿预定路线南下，中途多次长时间停靠，单次停留可达数小时。警方追踪 GPS 信号，车辆一路向南，最终在加州东南部圣贝纳迪诺县彻底失去定位，卡车、司机、全部货物一并失联。
货方直到 9 月 13 日才正式向奥克兰警方报案，距离提货已经过去近两周，给追查、追回货物增加巨大难度。目前案件以重大盗窃立案侦查，嫌疑人暂未抓获，货物下落不明。
据媒体分析，AI 芯片流通性强、溢价高，是盗抢团伙重点目标；嫌疑人熟悉美国本地拖车提货流程，利用普通食品运输车辆降低仓库安保警惕，精准锁定这批高价值货品。
加州一直是美国货运盗抢高发区域，奥克兰、洛杉矶、长滩以及周边内陆公路、中转仓库区，电子类高货值货物失窃案件常年多发。这类专业团伙熟悉美国拖车调度、放货流程，很多风险直接发生在提货环节，而非海运途中。仅仅依靠 GPS 定位、到货追踪的管控手段，很难抵御伪造文件、伪装车队的欺诈式提货。一旦货物被冒提失联，货物追回概率偏低，货主极易承担巨额损失。
这起千万美元芯片失窃案，给所有出口美国的货主带来重要提醒：跨境供应链风险贯穿全程，海运只是其中一环，港口提货、内陆拖车、中转仓储等陆运环节，同样存在欺诈、盗抢隐患。
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