电子商务正在增长，但物流却滞后。过去的创新主要集中在扩展送货上门服务，而市场正迫切寻求新的替代配送方案。我们可以期待哪五大趋势？
每年寄送的包裹数量都在增加。2015年，在线领域的消费者支出增长了超过16%。不断增加的在线支出、消费者对特定配送的需求以及日益增多的物流服务提供商，导致包裹数量增多，城市中心变得更加繁忙。此外，高达80%的包裹是在家中或工作场所配送的。目前的配送方式在未来肯定会发生变化。我们可以期待以下五大趋势。
1. 来自国外的大量物流流量
跨境购物正在增加，导致越来越多的物流流量从国外流向荷兰。例如，外国企业亚马逊已经很好地应对了这一情况，在荷兰设立了750个取货点。
2. 消费者主导
目前，消费者在网店结账时通常会被提供几种配送选项，但未来将越来越多地由消费者自己决定具体的配送时间和地点。例如，Redjepakketje让消费者精确指定包裹的送达地点和时间，从而避免快递员面对紧闭的大门。我们看到，许多网店也为消费者提供更具体的配送选项，包括更快的配送速度和更短的时间窗口。最终，消费者应该觉得自己能够精确确定包裹的送达地点和时间。
3. 新进入者充实最后一公里配送
过去几年，配送市场由几家大型公司主导，但现在这一局面似乎正在打破。较小的公司——通常专注于特定的可持续物流——正在瓜分最后一公里配送的市场份额。一个很好的例子是Bubble Post这样的配送服务，它在荷兰的不同城市使用电动交通工具或自行车配送包裹。这让网店能够更精准地服务消费者，在竞争中脱颖而出，并以可持续的方式构建物流流程。
4. 可持续物流处于优先事项列表的高位
可持续物流正通过多种方式被推动。不断增长的电子商务与消费者日益增加的配送需求，与当前非可持续的物流体系无法兼容。为了使该体系能够持续运作，必须变得更加可持续。例如，应提供更多配送选项，从而减少市中心的交通拥堵。此外，可持续运输应成为常态，例如通过电动汽车和自行车来实现。当然，可持续性也应在消费者的优先级列表中占据更高位置。
从政府层面来看，对可持续物流的压力越来越大。欧盟的目标是到2030年，将二氧化碳排放量相较于1990年的水平减少40%，这一减排目标必须从某个领域实现。
从消费者层面来看，对可持续性的需求也在增长。虽然消费者似乎对此话题兴趣不大，但研究表明，42%的荷兰人表示在购买商品和服务时认为可持续性很重要（GfK, 2015），与往年相比这是一个显著的增长。
5. 逆向物流不断增加
循环经济是未来的经济模式。在此模式中，原材料将在供应链中持续存在，并尽可能保持其价值。因此，越来越多的“旧”产品将从消费者流向生产商或处理商。目前，旧电器和电子设备的回收已有法律规定，网店有义务告知消费者在交付时可将“旧”电器或电子设备退回的可能性。目前这仅适用于电器和电子设备，未来也将成为其他产品类别的常规做法。