A.P. Moller Capital 已达成协议，收购新加坡 Portek International 全部股权，并获取比利时 Euroports 控股权。此举旨在将其投资版图延伸至非洲、亚洲及欧洲的港口网络。两项交易分别于 2026 年 10 月和 9 月宣布，涵盖集装箱、车辆及关键工农产品处理业务。目前，交易仍需满足监管批准等交割条件。
作为 A.P. Moller 集团（旗下拥有马士基）旗下的基础设施投资管理公司，A.P. Moller Capital 将通过其管理的投资载体执行此次收购，具体财务条款未予披露。
Portek 收购案核心内容
根据 10 月 15 日公布的协议，A.P. Moller Capital 旗下的“新兴市场基础设施基金二期”将从日本三井物产手中收购 Portek International 100% 股权。
Portek 成立于 1988 年，在阿尔及利亚、加蓬、印度尼西亚、拉脱维亚、马耳他和越南拥有七个港口的权益，并提供港口工程、运营与维护服务。该公司现有员工约 1,400 人，其码头组合年处理量约为 700 万吨散货、70 万个标准箱（TEU）和 9 万辆汽车。
非洲港口业务布局
Portek 在阿尔及利亚和加蓬的业务构成了此次交易的非洲板块核心：
- 阿尔及利亚：通过与贝贾亚港务局合资运营贝贾亚地中海码头。该集装箱码头年设计吞吐能力为 30 万 TEU，拥有 500 米泊位及 12 米水深，配备可容纳 500 个冷藏集装箱的专用堆场，支持温控货物与传统集装箱同步作业。
- 加蓬：通过子公司 Gabon Port Management 管理奥文多（Owendo）和让蒂尔港（Port-Gentil）的港口业务。其中，奥文多集装箱处理能力为 13 万 TEU，兼营散货；让蒂尔港处理能力为 1 万 TEU，主要停靠供应船。Portek 在加蓬的特许经营权已延长至 2042 年。
Euroports 助力投资组合扩张
9 月 28 日宣布的 Euroports 交易涉及间接持有该公司 53.35% 的股权，由 A.P. Moller Holding 支持的独立管理基金载体执行。
Euroports 在欧洲 10 个国家及中国运营超过 50 个深水港和内河码头，年处理散货、件杂货和液体散货超 7,000 万吨，品类涵盖化肥、农产品、金属矿产等。集团现有员工约 3,000 人，旗下货运代理公司 Manuport Logistics 将在保留自有品牌的同时，继续在 Euroports 体系内发展。
交易完成后，比利时投资机构 SFPIM 和 PMV 将继续担任股东，Euroports 现有的管理团队、治理架构及战略方向预计保持不变。
后续推进与战略规划
鉴于交易尚需获得监管及第三方批准，当前公告仅确立拟议的所有权变更意向。
交割后，A.P. Moller Capital 将把运营绩效、安全、公司治理、资本纪律及减排规划列为 Portek 的优先事项。对于 Euroports，新股东联盟将支持管理层扩大业务范围、拓宽地理覆盖范围，并致力于吸引更多客户以提升货量。