在中墨双边经贸持续深化、互利往来不断走深的大背景下，中国汽车品牌在墨西哥市场口碑稳步提升。君迪（J.D. Power 墨西哥）发布 2026 年车辆可靠性研究（VDS）数据显示，江淮（JAC）、长城汽车（GWM）在墨西哥主流乘用车可靠性榜单中表现亮眼，成为中墨制造业合作的生动缩影。
（江淮（JAC）在主流大众车型组别综合排名第一，MINI 则在高端组别位列前列。）
本次调研面向使用 1–3 年的车辆，从动力总成、驾乘体验、智能辅助系统、车机娱乐系统等多个维度，收集墨西哥 24 个汽车品牌共计 10400 余名车主的反馈，采用行业通用的每百车故障数（PP100）作为评价标准，数值越低代表整车可靠性与装配品质越好。榜单结果显示，江淮以 115 PP100 拿下主流大众车型组别综合第一名，长城汽车以 147 PP100 位列同组别第二名，两项指标均大幅低于 231 PP100 的墨西哥市场行业均值。
调研同时客观反映出产品优化方向：当前车主反馈的问题较少集中在发动机、变速箱等传统核心机械部件，更多集中在蓝牙连接不稳定、驾驶辅助摄像头镜片积污等智能车载功能方面。君迪墨西哥高级总监、国别负责人赫拉多・戈麦斯指出，当下汽车可靠性评价已经不再局限于机械耐用性，车载数字化功能的稳定体验同样至关重要。
在品牌忠诚度层面，调研数据显示，40% 的中国品牌车主表示后续会继续选购同一品牌车型，体现出中国汽车产品已经建立起稳定的用户基础。
汽车产业是中墨经贸互补合作的重点赛道，这份可靠性榜单，印证了中国汽车制造能力、品质管控水平持续获得墨西哥本土消费者的接纳与信任。当前两国合作已经从单纯商品出口，逐步向着本地化组装、零部件配套、新能源技术协同的方向延伸。依托墨西哥优越的区位条件、成熟的汽车产业基础，叠加中国在新能源、智能网联领域的技术优势，双方拥有巨大的合作空间。
展望未来，随着中国车企持续贴合墨西哥当地用车需求迭代产品、完善售后网络、补齐智能交互细节短板，中国汽车品牌在墨西哥的市场认可度有望进一步提升。以此为抓手，中墨两国可以带动汽车零部件、动力电池、绿色出行等上下游产业链联动发展，推动贸易结构持续优化，让汽车产业合作成为两国经贸友好往来的新增长引擎，持续释放互利共赢的发展红利。
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