New Distribution Capability、GDS附加费、直连及丰富内容——机票分销领域正日趋复杂。Travix行业关系总监Laila Ben Salah指出：“机票的销售与购买方式将发生剧烈变革。”
数十年来，机票分销模式始终如一：IATA成员航空公司的票价与条款均加载至Amadeus、Travelport和Sabre等全球分销系统（GDS）中。旅行社通过终端输入代码预订，核心筛选标准仅为价格与可用性。
随着在线预订兴起及低成本航空公司普及，传统模式受到冲击。为应对竞争并降低成本，航空公司因不满GDS高昂费用及有限的差异化手段，转而寻求替代方案。2012年，IATA推出“新分销能力”（NDC）XML标准，旨在打造更丰富的“购物体验”。
现代化与客户导向的分销
Laila Ben Salah表示，NDC对Travix的意义在于推动分销格局现代化并增强客户导向。“我们致力于向客户提供与航司官网一致的产品与票价，并与航司及GDS等技术伙伴保持良好合作，这也是近期建立多项NDC合作的原因。”
Ben Salah解释称，与汉莎集团及法荷航集团的合作属于内容协议。“通过API连接，我们将接入其NDC产品及订单管理系统，从而提供与航司官网相同的票价和条款。这些差异化的NDC产品不含GDS附加费，且包含特惠票价及托运行李、选座等增值服务。”
这种库存直连模式使CheapTickets.nl、Vliegwinkel.nl等Travix旗下网站能以最具竞争力的价格和条件，为客户提供全面的选择。“对航司而言，这有助于更好地展示产品；对客户而言，则能像往常一样在同一平台比较所有航司与价格。”
与Amadeus的合作
除航司API直连外，Travix还与GDS巨头Amadeus建立了NDC合作，共同推进以现代化为目标的NDC X计划。“我们正合力开发解决方案，使在线旅行社无需单独对接API即可访问航司NDC内容。”
例如，资源有限的小型代理商可能无法维护API，或选择仅与大型供应商直连并通过NDC X平台获取其余信息。目前，Travix在已对接法荷航与汉莎集团API的同时，正积极参与该平台的设计构建。项目第一阶段聚焦构思与搭建，第二阶段将纳入取消、改签等售后预订服务。
Routehappy 使设施透明化
此外，Travix还与Routehappy合作，利用其解决方案帮助航司更好地展示产品内容，这正是NDC核心理念的体现。“Routehappy致力于呈现机舱舒适度、娱乐及餐饮等设施信息。我们将这些数据整合至航班搜索结果中，使客户在决策时不再仅关注价格。成效显著：接入Routehappy丰富内容的航司转化率已有提升。”
Ben Salah坚信NDC是机票分销的未来：“创新至关重要，我们始终探索优化预订流程。NDC契合我们提供最佳端到端体验及成为行业优秀合作伙伴的目标。作为客户与航司间的桥梁，这将为我们双方创造更多价值。”