现在是时候由政府系统性地解决快递服务中的乱象了。荷兰工会联合会(FNV)表示,过去几年里他们已多次向政府反映这一问题。
FNV执行委员Willem Dijkhuizen指出,快递行业长期逃避运输部门监管。该行业大量使用自雇人士,导致监管难度远高于传统雇员;且企业为规避集体劳动协议(CAO),往往刻意避免雇佣正式员工。
去年,FNV对近百家快递公司进行了CAO合规调查,结果显示无一企业正确履行协议。企业方辩称,这主要归因于从大型快递承运商处获得的费率过低。
目前,运输部门及载重超500公斤的车辆设有准入要求。FNV呼吁将这些规定同样适用于私家车和厢式货车运输,并彻底整治行业内普遍存在的虚假自雇现象。
FNV估计该行业约有3万名从业人员,涵盖数千家大型企业及众多小微企业,且未来几年还将大幅增长。对FNV而言,现有查处手段无异于“徒劳无功”——“如果我们查处十家企业,其他地方又会成立十家新的。”

