绿色包裹配送正受到越来越多的重视。各种可能性已经得到一定程度的发展，但实际使用率仍然滞后。向客户更好地沟通这些选项（正面或负面）的环境影响，有助于真正让2022年成为转折点的一年。
一年多前，我曾撰文探讨品牌和零售商实现可持续发展的措施，涵盖影响购买行为、避免投递失败、使用智能包装、减少退货及提供环保运输选项等。自那篇文章发表以来，我们经历了全球各地的封锁，甚至在欧洲和北美大部分地区商店关闭的情况下，还出现了第二个“黑色星期五”。
消费者已永久转向线上
2020年和2021年的发展对在线购物影响巨大。RetailX的研究显示，自疫情爆发以来，78%的消费者增加了在线购物，且高达87%的受访者表示疫情结束后仍会继续网购。与此同时，81%的消费者在配送方面体验变差：可选配送方式减少，且更多产品晚于承诺时间交付。这可能导致客户流失并对品牌造成不可逆转的损害。
好消息是，可持续性仍是消费者关注的焦点。调查显示，57%的购物者愿意为可持续配送支付溢价，32%的人认为可持续性比成本或速度更重要。
PostNord的报告也证实了这一点。然而，将降低电商行业生态足迹的责任完全交给消费者是否公平？值得商榷。以下几点值得思考：
首先——许多效益可以在第一英里而非最后一公里实现。荷兰新闻平台De Correspondent曾发文揭示“免费送货的神话”。记者研究发现，即使生产和运输来自世界另一端，免费送货的背后往往隐藏着剥削、污染和滥用补贴。“免费”是以纳税人和地球的代价实现的。这表明，品牌实现可持续配送的第一步应是重新审视产品产地，消费者也应更审慎地选择购买渠道。
其次——尽管越来越多消费者将可持续性置于成本和速度之上并愿意付费，但Ecommerce Europe的报告指出态度与行为之间存在差距。许多消费者难以将可持续优先事项转化为实际的购买决策。
听起来可能很合理……但沟通是关键
沟通不足是消费者难以践行可持续理念的原因之一。Ecommerce Europe报告强调：“所有旨在支持消费者的信息都应广泛可用且易于理解。举措必须清晰实用，不能过于繁琐以至于失去信息价值。”
解决方案其实很简单：在结账环节清晰呈现各配送选项的环境影响及预计送达时间，帮助消费者理解较慢的选项往往更环保；同时，将最可持续的选项前置是最佳策略，有助于引导消费者做出“更绿色”的选择。
图片：通过 Paazl Checkout Widget 传达绿色配送信息。
可考虑的选项
对每个品牌和零售商而言，最可持续的配送选项取决于具体情境。客户所在地、仓库位置、承运商布局及配送方式均起作用，且这些因素因国家和文化而异。例如，自行车配送虽是碳中和的，但仅在特定地区可行；将货物交付到取货点被视为可持续选择，但若每位消费者都需驾车前往，则失去了环保意义。
因此，品牌和零售商选择最适合自身且在成本运营上可行的选项至关重要。假设所有承运商都在推进车队碳中和，以下是一些可能对电商策略具有吸引力的额外选项：
1. 包裹柜
虽然部分承运商已运营包裹柜一段时间，但2021年欧洲包裹柜数量大幅增长。以InPost为例，该公司将其在波兰的产能扩大了50%，并宣布与Tesco合作，目标是在2024年前于英国部署10,000个包裹柜。来自斯德哥尔摩的Instabox今年初通过收购Red je Pakketje进入荷兰市场，年增长率达300%，并表示计划进军德国。同样总部位于斯德哥尔摩的Budbee已在荷兰13家最大的H&M门店安装了包裹柜。
2. 自行车快递员
该方案的可行性取决于运营地区；若能使用自行车快递员，则能提供最具可持续性的配送方式，且相关服务商数量正在增长。不过，这些服务商通常仍与现有网络紧密相连，例如在英国、法国、西班牙、葡萄牙和波兰的Stuart。荷兰的Packaly现已进入比利时及若干德国城市。Fietskoeriers.nl的母公司最近与本荷卢地区最大的在线零售商达成了战略合作。此外，DHL、FedEx等承运商也在大力投资自行车配送网络。
3. 从商店发货
这并非一种独立的配送选项，但值得告知客户所购商品来自当地门店而非中央仓库。在许多情况下，从门店发货可与自行车配送结合。然而，提供此选项时拥有准确的门店库存信息至关重要，推广这一概念也不等同于简单添加新的承运商或配送方式。
突破之年？
2022年会成为可持续配送的突破之年吗？虽无法确定，但我真心希望如此。越来越多的品牌和零售商聘请社会责任官，投入巨资实现气候目标，甚至有CEO直言对气候变化无所作为者将付出代价。然而，尽管行动和言论不断，目前提供的最后一公里配送选项尚未显示出明显影响。这值得深思……
作者简介：Luke Theissling是Paazl的销售主管。