周五，ViaTim 在鹿特丹伊拉斯谟斯桥下开设了首家包裹店。消费者每天可在此交寄或领取 800 件包裹。如此庞大的数量需要新的解决方案：不再是传统的服务中心或长达 250 米的包裹柜，而是专为所有承运商服务的专属包裹店。这是在荷兰妥善应对日益增长的包裹数量的新举措。
通过900个社区网点，每天处理20,000件包裹，ViaTim是荷兰和比利时包裹配送商最大的包裹服务网点供应商。
传统代收点退出市场
过去一年，ViaTim 发现其社区服务点的业务日益繁忙。目前已有 50 个服务点每天处理超过 100 件包裹，有时甚至达到 200 件。自超市停止销售烟草以来，许多服务点也放弃了作为包裹代收点的角色。此外，运营服务点的连锁商店如 Blokker 和 BCC 也纷纷关门歇业。传统的“店铺+包裹”代收点正越来越多地退出：要么因业务过于繁忙，要么因海量的包裹流入影响了其他正常经营活动。
包裹量激增与增长趋势
自新冠疫情以来，寄往服务点的包裹数量增加了五倍。Vinted 和 Marktplaats 等平台催生了一批新的发货群体，而 Wehkamp 等企业则降低了寄往服务点的配送费用，导致包裹量增至原来的三倍。在荷兰，15% 的包裹寄往服务点，而在邻国这一比例已达 40%。斯堪的纳维亚地区领先：该地区的比例甚至高达 80%。荷兰的增长趋势正在跟进。