近期，物流行业接连出现几起值得关注的事件：货代企业公开催收欠款，跨境物流合作中的货物处置问题引发关注；还有不法分子利用虚假身份和货运订单骗取企业垫付款，最终被判重刑。

从资金纠纷到商业诈骗，这些事件不仅关系到物流企业自身，也给外贸企业的物流合作与供应链管理敲响了警钟。

1. 货代公开催债：欠款纠纷牵出货物处置问题

10月22日前后，有行业媒体报道，深圳市中埠国际物流服务有限公司向福建启明国际物流有限公司、福建飞王国际物流有限公司发出《债务催告函》，要求两家公司在收到函件后3个工作日内结清逾期欠款及尾款。

函件提出，若未按期付款，将暂停合作并通过法律途径追偿；若7日内仍未结清欠款，还拟对存放在自有及合作仓库的货物主张留置权，暂停放行、出库及转运，必要时进行变卖、拍卖或销毁。

这一事件引发关注的，不只是企业之间的欠款纠纷，还有货代合作链条中可能涉及的货物安全问题。

需要说明的是，上述内容属于催告函提出的处置主张，并不代表相关货物已经被实际扣押或处置，也不意味着相关企业当然享有对所有货物的处置权。

对于外贸企业而言，货物交付给货代后，后续可能还涉及多层转委托、仓储及运输服务。一旦中间环节发生债务纠纷，货物能否顺利流转就可能受到影响。

2. 假货代骗取垫付款：熟人介绍也可能存在风险

10月19日，甬派客户端披露了一起货代合作诈骗案件。

2025年初，一名男子经熟人介绍，与宁波一家企业开展业务合作，并以“副总经理”身份参与业务。合作期间，他通过伪造货运订单，要求企业先行垫付运费。

经查，2025年1月至6月，该男子通过虚构三份货运订单，骗取企业垫付资金150余万元。扣除其以回款名义转入的52万余元，企业仍有97万余元损失未追回。

法院一审以诈骗罪判处其有期徒刑十年六个月。经上诉，宁波市中级人民法院近日驳回上诉、维持原判。

这起案件值得注意的是，诈骗并非通过复杂的交易模式完成，而是利用熟人介绍、虚假身份和看似正常的业务单据，骗取企业信任及资金。

对于涉及垫付运费、业务分成的合作模式，企业更应核实合作人员身份、订单真实性及实际货运情况。

物流是外贸订单履约的重要环节。从订舱、报关到仓储、运输，任何一个环节出现问题，都可能影响交货进度和客户体验。

结合上述事件，外贸企业至少需要关注三个方面：

1. 物流合作，不能只看价格。

低价报价固然有吸引力，但如果合作方资金链紧张、经营不稳定，甚至缺乏实际履约能力，后续可能产生更大的时间和资金成本。选择货代时，应综合考察企业资质、经营情况、行业口碑及实际服务能力。

2. 合同约定，不能忽视货权与责任边界。

与货代签订合同时，除了明确运输费用、账期、违约责任，还应关注货物留置、仓储、转委托及异常情况下的处理机制。特别是涉及第三方仓库、海外仓的业务，要明确货物由谁保管、费用由谁承担，以及发生债务争议时如何保障货物正常流转。

3. 资金往来，必须建立核验机制。

对于垫付运费、预付款及长期账期业务，应设置明确的审批和对账流程。核实订单、运输单证及收款账户，避免仅凭熟人介绍或口头承诺开展大额资金合作。

物流合作看似是运输环节的问题，实际上牵涉企业资金、货物和订单履约的多个方面。外贸企业可以从日常经营入手，做好以下几件事：

合作前查资质：核验物流企业主体信息、经营情况及相关信用记录。

合作中看履约：定期核对订单、运输轨迹、仓储状态及费用结算情况。

资金往来留凭证：做好合同、付款记录、对账单及业务单据归档。

重要货物多备选：避免关键订单过度依赖单一物流服务商，提前准备替代方案。

异常情况及时处理：一旦出现长期拖欠、异常收费、停止服务等情况，及时核实并通过合同约定及合法途径维护权益。

外贸订单的风险，不只发生在客户开发和订单成交阶段，也可能隐藏在物流履约的每一个环节。

把物流合作看得更细一些，把资金和货物管理做得更严谨一些，才能减少不必要的经营损失，让供应链运行更加稳定。